[实用新型]一种缓冲调节塞及伸缩杆有效
申请号: | 202220243869.9 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN217519120U | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 单家义 | 申请(专利权)人: | 深圳市量道科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/34 | 分类号: | F16F9/34;F16F9/02;F16B7/10 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 高占元 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓冲 调节 伸缩 | ||
本实用新型涉及测绘伸缩杆领域,更具体地说,涉及一种缓冲调节塞及伸缩杆,包括塞部以及连接部,所述连接部设置于所述塞部上方,所述塞部的外侧环设有调节翼,所述缓冲调节塞内还设置有贯穿于所述塞部以及连接部的气道,所述气道内设置有用于调节所述气道内的气体的活动球,所述活动球可于所述气道内上下活动,本实用新型可调节伸缩杆的内管的移动速度,使内管在外管内下移的时候尽可能保持一个匀速的状态,能够保护内管以防止内管因下移速度太快而磕损,同时也能防止内管下滑速度太慢造成用户使用体验不佳。
技术领域
本实用新型涉及测绘伸缩杆领域,更具体地说,涉及一种缓冲调节塞及伸缩杆。
背景技术
用于测绘的伸缩杆一般包括内管以及外管,外管套设在内管上,内管可在外管内伸缩滑动以调节内管外露于外管的长度。目前市面上的伸缩杆只能进行内管的上拉下放,而不能调节内管上拉下放的速度,但是内管上拉太快容易超过所需的调节高度,内管下放太快的话,由于内管的重力容易使内管位于外管内的一端容易磕损,并且内管下放太快也不容易调节所需的高度。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术处理的缺陷和不足,提供一种缓冲调节塞及伸缩杆。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是一种缓冲调节塞,包括塞部以及连接部,所述连接部设置于所述塞部上方,所述塞部的外侧环设有调节翼,所述缓冲调节塞内还设置有贯穿于所述塞部以及连接部的气道,所述气道内设置有用于调节所述气道内的气体的活动球,所述活动球可于所述气道内上下活动。
所述气道包括第一调节气道、第二调节气道,所述第一调节气道设置于塞部内,所述第二调节气道设置于连接部内,所述活动球设置于所述第一调节气道内并可于所述第一调节气道内上下活动。
所述塞部上环设有第一斜面,所述调节翼设置于所述第一斜面的下方。
所述第一调节气道的一端设置有防止所述活动球脱出所述第一调节气道的抵接部,所述第一调节气道的另一端其内径向所述第二调节气道方向逐渐减小并与所述第二调节气道连接。
所述第一调节气道的另一端还设置有用于防止所述活动球封死第一调节气道的第一凸部。
所述连接部的一端设置有外凸于所述连接部的卡部,所述卡部与所述塞部形成限位槽。
一种伸缩杆,包括内管和外管,所述外管套设于所述内管外侧,还包括以上所述的缓冲调节塞,所述缓冲调节塞设置于所述内管的一端,所述内管的一端设置有与所述缓冲调节塞相配合的滑动底座。
所述滑动底座设置有与所述第一调节气道、第二调节气道连通的第三调节气道,所述第三调节气道内设置有与所述限位槽相配合的第二凸部,所述第二凸部卡入所述限位槽以防止所述缓冲调节塞脱出所述滑动底座。
所述第三调节气道的一端设置有与所述第一斜面相配合的第二斜面。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供了一种缓冲调节塞及伸缩杆,通过在缓冲调节塞的气道内设置活动球,通过活动球的上下移动来调节气道内通过的气体,由此调节伸缩杆的内管的移动速度,使内管在外管内下移的时候尽可能保持一个匀速的状态,能够保护内管以防止内管因下移速度太快而磕损,同时也能防止内管下滑速度太慢造成用户使用体验不佳。
附图说明
图1为本实用新型一种缓冲调节塞的剖视图;
图2为本实用新型一种伸缩杆的滑动底座剖视图;
图3为本实用新型一种伸缩杆的剖视图;
图4为本实用新型一种伸缩杆的内管下滑状态剖视图。
具体实施方式
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