[实用新型]一种道路桥梁隧道施工用具有清障功能的养护装置有效
申请号: | 202220244158.3 | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN216786987U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 刘帅 | 申请(专利权)人: | 刘帅 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10;E03B11/10;E01C23/03;E01D21/00 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 250101 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 隧道 施工 用具 清障 功能 养护 装置 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁隧道施工用具有清障功能的养护装置,包括:车体,且车体可以对装置进行安装,所述车体顶部设置有水箱,且水箱可以进行供水,所述水箱侧面连接有连接软管,所述连接软管一端连接有喷水管。该道路桥梁隧道施工用具有清障功能的养护装置,皮带转动的同时可以带动毛刷进行转动,毛刷转动时可以对地面上的障碍物进行清理,方便养护装置可以具备清障功能,连接块转动时可以带动第一固定架、喷水管与喷头进行转动,喷头转动时可以调节清洗方向,方便养护装置可以根据需要调节清洗方向,导向杆移动时可以通过固定板进行滑动,当挤压板移动到水箱之间时可以进行挤压固定,方便水箱可以进行快速固定。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁隧道施工设备技术领域,具体为一种道路桥梁隧道施工用具有清障功能的养护装置。
背景技术
道路桥梁隧道施工养护装置又称道路养护车,是针对道路养护维修作业需求专门研发的专用车辆,现有的道路桥梁隧道施工用养护装置在使用时还存在一定缺陷,就比如;
如公开号CN210917168U的一种道路桥梁施工路面养护装置,本实用新型公开了一种道路桥梁施工路面养护装置,包括养护装置本体,养护装置本体内设有凹槽,养护装置本体的外侧设有推柄,养护装置本体内滑动连接有螺纹滑杆,螺纹滑杆的一端穿过养护装置本体与限制板连接,限制板的下端与凹槽的内壁接触连接,螺纹滑杆的另一端穿过养护装置本体与刮板连接,螺纹滑杆上螺纹连接有内螺纹板,内螺纹板的上端与养护装置本体的下端接触连接,该施工路面养护装置可以将路面上的粘连物刮动并刷起,使得吸尘装置方便将其进行吸附,使得路面养护更加充分,该施工路面养护装置的集尘箱方便进行拆卸和安装,并且集尘箱和集尘管直接连接紧密,不会出现漏尘的情况;
这种现有技术方案在使用时还存在以下问题:
1.不具备清障功能;
2.不方便调节清洗方向;
3.水箱不方便固定;
所以需要针对上述问题进行改进。
实用新型内容
本实用新型提供如下技术方案:本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁隧道施工用具有清障功能的养护装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的道路桥梁隧道施工用养护装置存在许多缺陷,不具备清障功能,不方便调节清洗方向,水箱不方便固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁隧道施工用具有清障功能的养护装置,包括:
车体,且车体可以对装置进行安装,所述车体顶部设置有水箱,且水箱可以进行供水,所述水箱侧面连接有连接软管,所述连接软管一端连接有喷水管,所述喷水管侧面连接有第一固定架,远离第一固定架的所述喷水管侧面连接有喷头;
第二固定架,连接在所述车体的底部,所述第二固定架底部开设有凹槽,所述第二固定架内部开设有操作槽,所述操作槽内部安装有第一电机,所述第一电机的输出端连接有第一齿轮;
旋转杆,贯穿连接在所述凹槽与操作槽之间,靠近第一齿轮的所述旋转杆侧面连接有第二齿轮,靠近凹槽的所述旋转杆侧面连接有主动轮,远离主动轮的所述凹槽内部连接有从动轮,所述从动轮与主动轮之间连接有皮带,所述皮带侧面连接有毛刷。
优选的,所述旋转杆与凹槽与操作槽之间构成旋转结构,且旋转杆与第二齿轮、主动轮为一体结构,并且第二齿轮与第一齿轮之间构成齿合结构,第一齿轮与第一电机构成旋转结构,第一电机工作可以带动第一齿轮进行转动,第一齿轮转动时可以带动第二齿轮进行转动,第二齿轮转动时可以带动旋转杆进行转动,旋转杆转动时可以带动主动轮进行转动,主动轮转动时可以带动皮带进行转动。
优选的,所述车体还设置有连接架、滑动槽、齿板、连接块、第二电机与第三齿轮;
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