[实用新型]空压机节能一体机

说明书

本申请涉及空压机技术领域提供了空压机节能一体机，包括机箱体，机箱体底端设有进风孔，进风孔上端安装有吸风箱。吸风箱上端设有通风道，通风道由数个通风口构成。机箱体内部设有采用元器件功能模组集成设计的第一散热机构，散热器对上述元器件功能模组中的各功能组件进行集中散热，散热效果更佳，解决了该种空压机节能一体机容易发热的问题。机箱体上端设有第二散热机构，包括无线控制开关、排风扇、容纳腔以及排风口。排风口能够与上述进风孔和第一散热机构中的散热器形成排气散热风道，通过在散热器和排风口之间设置风道导流板，能够在排风扇的作用下，将散热器出剩余热量较高的空气由排风口上的排风孔一和排风孔二排出。

技术领域

本实用新型涉及空压机技术领域，具体的来说是空压机节能一体机。

背景技术

空压机是气源装置中的主体，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置。据现有资料可知，空压机所消耗的电能仅约10％转化成压缩空气，剩下的约90％转化为热能。因此，现在工厂多采用具备可现场多路采集空压机温度和环境温度以及客户用气量，自动识别并控制停机时间等功能的空压机节能一体机来克服现有空压机的缺陷。

然而，此类空压机节能一体机在运作过程中，会出现机体温度过高、散热又较慢的问题。不仅影响机体使用寿命，还可能会对人员造成危害。为了解决上述问题，我们提出了一种新型的空压机节能一体机。

实用新型内容

为了解决上述提出的问题，本实用新型提供了一种空压机节能一体机，能够加速该种空压机节能一体机内部热量的排出，解决了现有机体温度过高、散热较慢的问题，具有较高的实用性。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

空压机节能一体机，包括机箱体，所述机箱体底端设有进风孔，所述进风孔上端安装有吸风箱。此外，所述吸风箱上端设有通风道，其中通风道由数个通风口构成。该种空压机节能一体机外的空气在进风孔和吸风箱的作用下，可将空气流通到通风道内，并经通风道上设置的数个通风口流入所述机箱体内部。

通过采用上述技术方案，能够实现该种空压机节能一体机内外的空气流动。

优选的，所述机箱体内部设有第一散热机构，所述第一散热机构采用元器件功能模组集成设计，包括安装板、散热器、焊盘、导电结合层、焊脚以及半导体元件。其中，所述安装板安装在机箱体的一侧端，所述安装板上端固定安装有散热器，所述散热器通过焊盘与所述导电结合层相连，所述导电结合层通过焊脚与所述半导体元件相连。

通过采用上述技术方案，解决了该种空压机节能一体机的机体温度过高、散热较慢的问题。

优选的，所述机箱体上端设有第二散热机构，其中所述第二散热机构包括无线控制开关、排风扇、容纳腔以及排风口。具体的，所述无线控制开关设于所述机箱体的上端靠近所述第一散热机构的一侧，所述无线控制开关通过电路连接有排风扇，并能够控制所述排风扇的开闭。此外，所述排风扇设于容纳腔内，且所述容纳腔两侧设置有排风口，所述排风口上设有排风孔一和排风孔二。

通过采用上述技术方案，所述第二散热机构中的排风口能够与进风孔和第一散热机构中的散热器形成排气散热风道，并在所述排气扇的作用下，从而加速该种空压机节能一体机压缩气体热量的排出。

优选的，所述机箱体内部相对所述第一散热机构的一侧设有排风道，所述排风道上设有数个排风孔三。

通过采用上述技术方案，能够在所述第一散热机构和第二散热机构的基础上，进一步改善该种空压机节能一体机的散热效果。

优选的，空压机节能一体机，所述散热器和排风口之间设置有风道导流板，所述风道导流板由斜管、弯管、直管一以及直管二构成。其中，所述斜管一端连接有散热器，另一端与所述弯管连接。所述弯管一端连接有斜管，另一端与排风道的一侧连接。此外，所述弯管上固定连接有直管一和直管二，所述直管一和直管二均朝向所述容纳腔。