[实用新型]一种手动快速解锁的中排座椅旋转机构

说明书

本实用新型公开了一种手动快速解锁的中排座椅旋转机构，座椅底座上方设有旋转板，旋转板的四角分别向外延伸形成支耳，支耳上设有用于与座框连接的支架，旋转板与座椅底座通过中心转轴转动连接，且座椅底座与旋转板之间设有转动组件，在旋转板的一侧设有拨叉轴，拨叉轴上下贯穿旋转板并与旋转板转动连接，拨叉轴的上端固定连接于解锁片的中部，在旋转板上固定安装有销钉，解锁片的一端通过拉簧与销钉形成弹性连接，解锁片的另一端向外延伸至旋转板外，拨叉轴的下端固定连接有拨叉，座椅底座上开设有若干个成圆周均布的、与拨叉匹配的卡槽，拨叉卡在其中一个卡槽中。本实用新型结构简单、操作便捷、具有多个旋转角度调节档位、能实现快速解锁。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，特别涉及一种手动快速解锁的中排座椅旋转机构。

背景技术

通常，车辆座椅主要被布置为面向前方，并采用仅能沿前后方向移动的结构。但是，在一些运动型多用途车(SUV)和休闲车(RV)的中排座椅，一般具备有根据需要能够把座椅向顺时针方向或逆时针方向旋转一定角度的座椅旋转装置，从而可以根据需要排列座椅。因为上述优点，座椅旋转装置被广泛用于实际生活中，但现有的汽车座椅旋转装置在结构与使用上，仍存在有不便与缺陷。例如，座椅旋转装置的使用步骤一般分为三步，即解锁、座椅旋转、锁定，但现有座椅旋转装置的解锁装置往往结构复杂、解锁速度慢、使用不便。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型旨在提供一种结构简单、操作便捷、具有多个旋转角度调节档位、能实现快速解锁的中排座椅旋转机构。

为了实现上述目的，本实用新型提出了一种手动快速解锁的中排座椅旋转机构，包括固定于车身上的座椅底座，所述座椅底座上方设有旋转板，所述旋转板的四角分别向外延伸形成支耳，所述支耳上设有用于与座框骨架连接的支架，所述旋转板与座椅底座通过中心转轴转动连接，且座椅底座与旋转板之间设有转动组件，在旋转板的一侧设有拨叉轴，所述拨叉轴上下贯穿旋转板并与旋转板转动连接，所述拨叉轴的上端固定连接于解锁片的中部，在旋转板上固定安装有销钉，所述解锁片的一端通过拉簧与销钉形成弹性连接，所述解锁片的另一端向外延伸至旋转板外，所述拨叉轴的下端固定连接有拨叉，所述座椅底座上开设有若干个成圆周均布的、与拨叉匹配的卡槽，所述拨叉卡在其中一个卡槽中。

上述方案中：所述解锁片的另一端延伸至旋转板外后形成把手。把手更方便人工手动操作。

上述方案中：所述拨叉轴上下两端的外圆壁上均设有平面缺口，拨叉轴的上端插入到解锁片上预留的安装孔中进行焊接固定，拨叉轴的下端插入到拨叉上预留的安装孔中进行焊接固定。既通过焊接固定，也存在榫卯连接的原理，使拨叉轴与解锁片、拨叉的连接稳定性好。

上述方案中：所述拨叉轴贯穿旋转板后通过轴承与旋转板转动连接。轴承转动连接稳定性好，拨叉轴与旋转板不易卡死。

上述方案中：所述座椅底座包括底架和底盘，所述底架固定于车身上，所述底盘固设于底架上，所述底盘边沿开设有八个成圆周均布的、与拨叉匹配的卡槽。八个卡槽对应八个座椅旋转角度调节档位，适用范围广，能够满足使用者的日常需求。

上述方案中：所述转动组件包括若干钢珠，在旋转板的下端面和底盘的上端面对应开设有两环形凹槽，所述环形凹槽的中轴线与中心转轴的中轴线重合，所述钢珠限位在两环形凹槽中，且钢珠通过钢珠限位套成圆周均布排列。转动组件能够在旋转板相对底盘旋转的同时进行转动，从而对旋转板起到支撑效果，有利于提高座椅在旋转过程中的稳定性，使运动更加顺畅；也能减少摩擦、降低噪音。

本实用新型的有益效果是：

1、拨叉插入卡槽中将座椅旋转机构锁住，通过人工手动转动解锁片，能带动拨叉从卡槽中退出实现座椅旋转机构的解锁；结构简单、操作方便，且解锁速度快。

2、由于设置有拉簧，当操作人员完成解锁将解锁片放开后，拉簧的回复力能够驱动解锁片带动拨叉进行复位，实现座椅旋转机构的锁定，进一步简化了操作步骤，使用更加便捷。