[实用新型]一种卷筒钢索单层排列的同步装置有效

专利信息
申请号: 202220248731.8 申请日: 2022-02-06
公开(公告)号: CN216893711U 公开(公告)日: 2022-07-05
发明(设计)人: 梁崇彦;梁迅 申请(专利权)人: 佛山市诺行科技有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;E04H6/18;E04H6/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528133 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 卷筒 钢索 单层 排列 同步 装置
【说明书】:

本申请一种卷筒钢索单层排列的同步装置,卷筒与卷筒轴采用花键滑动配合,装置配套卷筒安装,包括二选一的驱动单元:其一,卷筒外侧端部螺纹驱动完整内螺纹的螺母或者部分内螺纹(采用定位杆嵌入螺纹沟槽代替螺纹)的螺母,需要在卷筒的左侧端部或者右侧端部的外圆之上制作与卷筒绕卷钢索的螺旋沟槽的螺距相同、旋向相同的外螺纹;其二,直接利用卷筒绕卷钢索的螺旋沟槽驱动旋入螺旋沟槽的螺旋杆或者嵌入螺旋沟槽的定位杆;以上方案均使得卷筒在旋转的同时实现与钢索在卷筒之上绕卷同步的横向往复位移,有效避免钢索脱槽、跳槽;增加设置左侧超限检测开关、右侧超限检测开关作为设备冗余安全检测装置,进一步提高设备运行的安全性。

技术领域

本申请涉及机械式停车设备领域,具体涉及一种钢索曳引升降框架、且钢索在卷筒单层排列的同步装置。

背景技术

机械式停车设备采用钢索曳引框架(或载车板)升降是常见形式,且多数采用卷筒钢索单层绕卷的结构。这种结构的好处是能够避免多层绕卷钢索容易出现的乱缠现象,钢索受力情况较佳;不足之处是卷筒的水平方向尺寸较大,导致钢索绕卷时偏离绳轮沟槽中心线的偏移角度相对较大,而偏角较大容易造成钢索在绕卷的时候出现脱槽、跳槽现象,从而影响框架(或载车板)升降运行的稳定性,甚至造成倾侧事故。因此,解决上述不足仍然是本行业技术人员急需研究解决的现实课题。

申请号为202210115132.3、名称为“一种钢索同步排列及绳轮自适应摆动装置”的专利申请公开了解决上述不足的其中一些技术方案,这些方案特别适合于升降横移或者与升降横移类似、没有专门升降通道、卷筒轴向位置受限、升降运行速度较慢的设备形式,而不大适合专门设置有升降通道、升降运行速度较快的垂直升降或者仓储式这一类停车设备使用。

发明内容

本申请的目的在于克服现有技术不足,提出一种针对专门设置有升降通道、升降运行速度较快的停车设备的卷筒钢索单层排列的同步装置的技术方案,以简单、低成本的方式解决现有技术钢索偏角较大的缺陷。

设置有升降通道的停车设备采用钢索曳引的时候,通常在卷筒的外表面加工有螺旋沟槽,把钢索的一端紧固在卷筒的外表面,然后按螺旋沟槽顺序排列绕卷,且仅绕卷外表面的首层,不会重叠绕卷。另外,这一类型停车设备曳引升降的不是载车板,而是曳引承载载车板的框架或者直接曳引承载车辆的框架(比如梳齿架)。

以所述卷筒水平横向设置进行描述:所述卷筒对应曳引升降的框架的纵向左侧以及右侧分别各设置一个,安装在中心线水平设置的卷筒轴之上;所述卷筒轴由电机减速机驱动旋转,通过轴承座紧固安装在设备机架的横梁的上方位置。

所述卷筒外表面加工有间距大于绕行钢索直径、深度小于绕行钢索半径的螺旋沟槽;在所述框架的左侧边梁以及右侧边梁分别设置有两根钢索;其中一根钢索的一端紧固连结在所述框架边梁的前端位置,然后往上绕经过安装在设备机架上方纵梁前端的前绳轮,之后指向所述卷筒方向,再顺序绕行所述卷筒表面加工的螺旋沟槽若干圈,最终紧固在所述卷筒之上;另一根钢索的一端紧固连结在所述框架边梁的后端位置,然后往上绕经过安装在设备上方纵梁后端的后绳轮,之后指向所述卷筒方向,再顺序绕行所述卷筒表面加工的螺旋沟槽若干圈,最终紧固安装在所述卷筒之上。

现有技术的卷筒紧固安装在卷筒轴之上,轴向位置固定。

本申请一种卷筒钢索单层排列的同步装置,其特征在于:所述卷筒的内孔加工有花键槽;卷筒轴在安装所述卷筒的区域加工有与所述卷筒内孔的花键槽匹配的花键,使得所述卷筒在被所述卷筒轴带动旋转的同时能够在所述卷筒轴之上作往复轴向位移。

所述装置配套每个卷筒安装,包括驱动单元。

所述驱动单元采用以下两种结构的其中一种;

所述驱动单元的结构一为所述卷筒外侧端部的螺旋驱动结构,具体是:

所述驱动单元包括设置在所述卷筒的左侧端部外圆之上或者右侧端部外圆之上的外螺纹;所述外螺纹与所述卷筒绕卷钢索的螺旋沟槽的螺距相同、旋向相同。

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