[实用新型]一种装配式桩孔掘进渣石智能控制提升系统有效
申请号: | 202220260673.0 | 申请日: | 2022-02-09 |
公开(公告)号: | CN216741607U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 伍宏宇;邓俊明;张丹;陆钰彬;向正松;王海珠;齐飞 | 申请(专利权)人: | 四川公路桥梁建设集团有限公司 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00;E21F17/00;E21B41/00 |
代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人: | 王岗 |
地址: | 610041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 掘进 智能 控制 提升 系统 | ||
本实用新型公开了一种装配式桩孔掘进渣石智能控制提升系统,其特征在于;该系统包括滑轨、框型支架、智能控制提升装置、底卸式吊桶;滑轨安装在框型支架上,智能控制提升装置放置在滑轨上,底卸式吊桶悬挂在智能控制提升装置上。所述滑轨采用工字钢。本实用新型利用桥式起重机原理,智能化的制作简易装配式桩孔掘进渣石智能控制提升系统,彻底改变以往人工孔桩开挖渣石提升力矩平衡原理。因具有智能化,而自行提升出桩孔、然后水平移动离开桩孔,和自行倒渣。
技术领域
本实用新型涉及桩孔掘进施工领域,具体来讲涉及的是一种装配式桩孔掘进渣石智能控制提升系统。
背景技术
随山区公路包括高速公路、铁路不断延伸,高桥隧比逐渐攀升,相应桩孔开挖比重增大,因传统悬臂式物料提升易出现坠落造成安全事故,转向旋挖或冲击,但其易导致环境污染严重,护壁粘土山区难找,运输不易,作业平台难找,在面对苛刻山区现实条件不得不再回转寻求原有灵活的人工开挖桩孔。
人工桩孔易因悬臂折断或提桶渣石装得过满,防脱装置失效或配种不足,特别是配种不足、悬臂折断而发生安全事故,而且下雨野外不可运作。一种装配式桩孔掘进渣石智能控制提升系统的发明可克服现有人工挖桩孔悬臂式物料提升机缺陷。
已有人工挖桩孔悬臂式物料提升机结构特点和存在的缺陷为:1、人力绞磨式或电动卷扬机式悬臂式物料提升机:人力绞磨式适用于浅桩孔,其劳动强度大,效率低;电动卷扬机式适用于深桩孔,架体大,安装复杂,机动性差,可控制性低;无论是原始人力绞磨,还是电动卷扬机式悬臂式,基于定滑轮原理制作,因操作性弱,可控性低,易失稳,安全性差很快被淘汰。
2、最普遍使用的人工挖桩孔悬臂式物料提升机:最普遍使用的臂式物料提升机基于力矩平衡、定滑轮原理焊接加工而成,一般由φ48钢管搭设高度不小于2.5m的井字架,并在井字架顶部安装电葫芦吊装桩孔土外运。作业队伍为降本增效使用废弃钢管焊接加工,致使悬臂支撑杆在提升爆渣断裂或为省事配重不足,甚至渣桶装载过多提升过程坠渣或者防脱装置失效坠桶、吊绳跳出轮槽而发生作业人员死亡安全事故而改为旋挖或冲击成孔。同样因操作性弱,可控性低,易失稳,安全性差而安全事故事故频发。
3、便于安拆的人工挖孔桩物料提升架:最普遍使用的臂式物料提升机钢管架每次挖完一根桩需要拆卸散运到另一根桩处重新搭设费时费工,且在将泥土拉上来后需要人工将泥土运到两侧,使工作人员劳动强度大;钢管架对于场地的平整性要求比较高,雨天架体底部存在滑移的安全风险,而便于安拆的人工挖孔桩物料提升架安全便捷。
同样也存在悬臂支撑杆在提升爆渣断裂或为省事配重不足,甚至渣桶装载过多提升过程坠渣或者防脱装置失效坠桶、吊绳跳出轮槽而发生作业人员死亡安全事故而改为旋挖或冲击成孔。同样因操作性弱,可控性低,易失稳,安全性差而安全事故事故频发。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种装配式桩孔掘进渣石智能控制提升系统。利用桥式起重机原理,智能化的制作简易装配式桩孔掘进渣石智能控制提升系统,彻底改变以往人工孔桩开挖渣石提升力矩平衡原理。因具有智能化,而自行提升出桩孔、然后水平移动离开桩孔,和自行倒渣。
本实用新型是这样实现的,构造一种装配式桩孔掘进渣石智能控制提升系统,其特征在于;该系统包括滑轨、框型支架、智能控制提升装置、底卸式吊桶;滑轨安装在框型支架上,智能控制提升装置放置在滑轨上,底卸式吊桶悬挂在智能控制提升装置上。
根据本实用新型所述一种装配式桩孔掘进渣石智能控制提升系统,其特征在于;所述滑轨采用工字钢。
根据本实用新型所述一种装配式桩孔掘进渣石智能控制提升系统,其特征在于;所述智能控制提升装置包括滑轮电机、滑轮、吊索电机、吊索盒、吊索、防脱钩吊钩;吊索收放在吊索盒内,通过无线遥控器控制滑轮电机实现滑轮沿滑轨的移动;通过无线遥控器控制吊索电机实现吊索的收放。
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