[实用新型]电阻连接结构及电池包

说明书

本实用新型公开了一种电阻连接结构，包括底座，所述底座上形成有容纳电阻的安装区域；至少一个弹性部，弹性部与电阻的顶部抵接以限制电阻的竖直方向移动。本实用新型的电阻连接结构以止挡部和底座形成容纳主体部的安装区域，通过弹性部的弹性变形抵接电阻的主体部的顶部，利用弹性部、止挡部、卡接部共同限制了主体部沿其长度方向、宽度方向、竖直方向的移动，该结构省去了安装部，不需要模具将压接部压紧在主体部上，安装时不需要拧螺钉，不需要加嵌件，有效降低了人工成本和生产成本。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种电阻连接结构及电池包。

背景技术

对于新能源汽车上电初期电源要向电容充电，充电电流过大会对继电器、整流器件和待充电容造成较大的冲击，采用预充电电阻限流。参见图1所示，目前，常采用的预充电电阻包括主体部1和套设于主体部1的安装部2，安装部2的底部沿一侧延伸形成固定片21，固定片21上设置有用于固定电阻的固定孔211，固定片21远离主体部1的一侧局部向下弯折形成止转部212，以通过该止转部212止转，将这种结构的电阻固定在塑料底板上时，需要模具将安装部压接在主体部1上，需要在塑料件中设置螺母嵌件，此外，固定电阻需要拧螺钉，造成人工成本和生产成本提高。

因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种电阻连接结构及电池包。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种省略安装部、不需要模具将压接部压紧在主体部上、也不需要拧螺钉来固定电阻、有效降低人工成本和生产成本的电阻连接结构及电池包。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型的一种电阻连接结构，该电阻连接结构包括：

底座，所述底座上形成有容纳主体部的安装区域；以及

至少一个弹性部，所述弹性部与所述主体部的顶部抵接以限制所述主体部的竖直方向移动。

进一步的，该电阻连接结构还包括两个止挡部，两个所述止挡部位于所述主体部的长度方向的两端，所述主体部通过两个所述止挡部限制沿其长度方向的水平移动。

进一步的，所述底座包括：

侧壁和底板；

所述止挡部与所述侧壁和所述底板同时连接；

所述止挡部、侧壁、底板之间的空间被配置为所述主体部的所述安装区域。

进一步的，所述底座的侧壁朝向所述主体部一侧的中部形成有朝向所述主体部凸出的凸块；

所述凸块与所述主体部抵接、且所述主体部通过所述凸块与所述侧壁隔离。

进一步的，所述弹性部被配置为具有朝向所述主体部的顶部凸出的凸部的V形结构；

所述弹性部通过所述凸部抵接所述主体部的顶部。

进一步的，所述止挡部包括：

与所述侧壁和所述底板同时连接的连接部；以及

形成于所述连接部远离所述侧壁一端的卡接部，两个所述卡接部沿所述电阻的长度方向相向延伸；

所述主体部通过所述卡接部限制沿其宽度方向的水平移动。

进一步的，所述连接部上开设有两个分别位于所述卡接部竖直方向两侧的缺口。

进一步的，所述底座为塑胶件。

本实用新型公开了一种电池包，包括壳体，所述壳体内具有如上所述的电阻连接结构。

进一步的，所述底座固定于所述壳体内表面。