[实用新型]快速泄压阀、按摩装置、汽车座椅及汽车

说明书

本发明提供了一种快速泄压阀、按摩装置、汽车座椅及汽车，涉及流体控制技术领域。其中，这种快速泄压阀，适于快速降低气囊压力，其包括设有阀腔的阀体，以及设置在阀腔内的阀芯组件。阀体具有第一开口、第二开口和引导容腔。第一开口用以连通气囊以获取气流。第二开口用以将所述气流排出。引导容腔设置在第一开口和第二开口之间，并将二者连通。阀芯组件具有第一阀芯和第二阀芯。第一阀芯具有用于封闭第一开口的第一横截面。第二阀芯具有用于封闭第二开口的第二横截面。其中，第二横截面的面积大于第一横截面的面积，以提供压力差，从而快速泄压。

技术领域

本发明涉及流体控制领域，具体而言，涉及一种快速泄压阀、按摩装置、汽车座椅及汽车。

背景技术

随着人们生活水平的提高和汽车技术的发展，人们对汽车座椅的舒适性要求也越来越高，轿车座椅已从一个简单的部件发展到一个比较复杂和精确程度要求比较高的部件。汽车座椅的功能逐渐的延伸，已经不仅仅拘泥于提供良好的驾驶、乘坐姿态。目前，汽车的座椅大都存在着功能单一缺陷，长时间驾驶和乘坐易产生疲劳感。

因此，在先技术中开始出现带有按摩功能的新型汽车座椅。然而，在先技术中，按摩座椅里的按摩装置，在按摩过程中会顶在人体上，对人体进行挤压形成按摩效果。但是当汽车遇到冲击时，按摩状态的按摩装置就会对人体的局部位置形成强力的压迫，对人体造成伤害。

有鉴于此，申请人在研究了现有的技术后特提出本申请。

发明内容

本发明提供了一种快速泄压阀、按摩装置、汽车座椅及汽车，旨在现有的泄压阀泄压速度过慢的问题。

第一方面、

为解决上述技术问题，本发明提供了一种快速泄压阀，适于快速降低气囊压力，其包括设有阀腔的阀体，以及设置在阀腔内的阀芯组件；

所述阀体具有第一开口、第二开口和引导容腔。第一开口用以连通气囊以获取气流；第二开口用以将所述气流排出；引导容腔配置在所述第一开口和第二开口之间，并将二者连通；

所述阀芯组件具有第一阀芯和第二阀芯。第一阀芯具有用于封闭第一开口的第一横截面；第二阀芯具有用于封闭第二开口的第二横截面；

其中，所述第二横截面的面积大于所述第一横截面的面积，以提供压力差，使得由第一开口进入引导容腔的气流能够快速推动第二阀芯远离第二开口，并且所述第一阀芯跟随第二阀芯移动而远离第一开口，以进行快速排气泄压。

第二方面、

本发明提供了一种按摩装置,其具有用于按摩的气囊，所述气囊流体连通于第一方面任意一段所说的快速泄压阀。

第三方面、

本发明提供了一种汽车座椅,其具有供使用者倚靠的靠背部，所述靠背部设置有用于按摩的气囊，所述气囊流体连通于第一方面任意一段所说的快速泄压阀，所述快速泄压阀配置为，在使用者受到冲击而挤压气囊时，所述快速泄压阀能够快速泄压以降低气囊压力。

第四方面、

本发明提供了一种汽车,具有汽车座椅，所述汽车座椅为第三方面所说的汽车座椅。

通过采用上述技术方案，本发明可以取得以下技术效果：

气体作用在第一阀芯和第二阀芯上的作用力分别为气体的气压乘以第一横截面的面积和第二横截面的面积。由于第二横截面的面积大于第一横截面的面积，所以当气囊内的气压大于预定值时将第一阀芯顶开然后气体进入引导容腔中，使得引导容腔中的气压也升高至和气囊内相同的压力，从而顶开第二阀芯。由于第二横截面大于第一横截面，所以第二阀芯会受到更大的驱动力，以更快的速度驱动阀芯组件远离开口，从而进行更快速的泄压。

附图说明