[实用新型]一种带有安全结构扣式电池有效
申请号: | 202220273676.8 | 申请日: | 2022-02-10 |
公开(公告)号: | CN217544747U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 宁霞媚 | 申请(专利权)人: | 广东维都利新能源有限公司 |
主分类号: | H01M50/109 | 分类号: | H01M50/109;H01M50/153;H01M50/184;H01M50/186;H01M50/342 |
代理公司: | 重庆卓茂专利代理事务所(普通合伙) 50262 | 代理人: | 雷颖劼 |
地址: | 523000 广东省东莞市望牛墩*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 安全 结构 电池 | ||
本实用新型公开了一种带有安全结构扣式电池,本实用新型涉及钢壳扣式锂离子电池技术领域,包括下盖壳体和上盖壳体,所述上盖壳体插接于下盖壳体的内部,所述下盖壳体和上盖壳体之间设置有密封圈,且下盖壳体的上侧开设有狭缝槽,用于排出电池的电芯失效时产生的气体。该带有安全结构扣式电池,通过带有安全狭缝槽的下盖壳体通过机械封口方式收小直径,扣紧上盖壳体和下盖壳体之间的密封圈,在电芯失效情况下,狭缝槽处比其他地方更容易裂开,内部气压会从狭缝槽裂开处排出至电池外部,从而达到安全保护作用,安全保护槽缝容易加工,实现的成本低,实现的技术难度小。
技术领域
本实用新型涉及钢壳扣式锂离子电池技术领域,具体为一种带有安全结构扣式电池。
背景技术
锂离子电池是一种可充电电池,锂离子电池通常用于便携式电子设备和电动汽车,并且在军事和航空航天应用中日益流行,钢壳扣式锂离子电池是锂离子电池的其中一种。
但是目前的钢壳扣式锂离子电池在使用中,若电池失效时,其电池壳内部会产生气压,从而容易发生爆炸现象,具有一定的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带有安全结构扣式电池,解决了目前的钢壳扣式锂离子电池在使用中,若电池失效时,其电池壳内部会产生气压,从而容易发生爆炸现象,具有一定的安全隐患的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种带有安全结构扣式电池,包括下盖壳体和上盖壳体,所述上盖壳体插接于下盖壳体的内部,所述下盖壳体和上盖壳体之间设置有密封圈,且下盖壳体的上侧开设有狭缝槽,用于排出电池的电芯失效时产生的气体。
进一步的,所述狭缝槽的宽度设置为0.1~0.5mm,且狭缝槽的长度设置为0.8~2mm。
进一步的,所述狭缝槽是数量根据电池的型号设置数量至少为1条。
进一步的,所述密封圈包裹于上盖壳体的外侧,且密封圈的外侧与下盖壳体的内壁接触,起到密封作用。
进一步的,所述密封圈为一种橡胶材质构件。
进一步的,所述狭缝槽的形状为线型槽和V型槽以及U型槽的其中一种。
有益效果
本实用新型提供了一种带有安全结构扣式电池,与现有技术相比具备以下有益效果:
1、该带有安全结构扣式电池,通过带有安全狭缝槽的下盖壳体通过机械封口方式收小直径,扣紧上盖壳体和下盖壳体之间的密封圈,在电芯失效情况下,狭缝槽处比其他地方更容易裂开,内部气压会从狭缝槽裂开处排出至电池外部,从而达到安全保护作用。
2、该带有安全结构扣式电池,安全保护槽缝容易加工,实现的成本低,实现的技术难度小,安全保护装置根据释放压力大小需要,会在钢壳边沿上刻上一条或者多条安全槽来达到不同的压力情况下,进行开启泄压。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型下盖壳体结构的立体图;
图3为本实用新型下盖壳体结构的平面图;
图4为本实用新型安全开启后的结构示意图。
图中:1、下盖壳体;2、上盖壳体;3、密封圈;4、狭缝槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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