[实用新型]一种可拆卸式挡油密封环

说明书

本实用新型公开了一种可拆卸式挡油密封环，涉及到核电厂汽轮机检修技术领域，包括轴承箱体与挡油密封环本体，所述挡油密封环本体位于轴承箱体左侧，所述挡油密封环本体上设置有一体式连接机构，所述一体式连接机构中连接螺栓被旋松时发生左移，其右端由一体式连接机构中螺纹槽退出，此时一体式连接机构中滑动套环对一体式连接机构中支撑弹簧进行压缩，同时一体式连接机构中滑动套环对一体式连接机构中连接螺栓进行限位。本实用新型可以避免轴承箱体拆卸后出现连接螺栓表面脏污或丢失的情况，进而避免对后续轴承箱体的正常安装造成影响，同时使后续轴承箱体安装更加方便。

技术领域

本实用新型涉及核电厂汽轮机检修技术领域，特别涉及一种可拆卸式挡油密封环。

背景技术

目前部分汽轮机组轴承箱靠近汽缸侧经常会出现向外甩油的缺陷，润滑油沿汽机转子轴颈甩出，在汽缸底部、周边检修平台积聚，造成重大火灾风险以及人员滑倒摔伤工业安全隐患。

专利申请公布号CN 211117588 U的实用新型专利公开了一种可拆卸式挡油密封环，包括探头安装密封孔、吊装孔、上部定位孔、上部安装螺栓孔、中分面定位销、中分面紧固件、上部挡油环、下部挡油环、下部定位孔和下部安装螺栓孔。该实用新型在机组运行期间，能够有效保证端面密封和间隙的同时，阻挡润滑油随着轴甩出，极大的提高了设备的安全稳定性。

但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，较为明显的就是挡油密封环本体在与轴承箱体进行连接时，主要是通过密封螺钉进行连接，而该密封螺钉与挡油密封环本体又属于分体式设置，因此在挡油密封环本体重复拆卸以及安装的过程中，极易出现密封螺钉表面脏污或丢失的情况，进而对挡油密封环的正常安装造成影响。

因此，发明一种可拆卸式挡油密封环来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可拆卸式挡油密封环，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可拆卸式挡油密封环，包括轴承箱体与挡油密封环本体，所述挡油密封环本体位于轴承箱体左侧，所述挡油密封环本体上设置有一体式连接机构，所述一体式连接机构中连接螺栓被旋松时发生左移，其右端由一体式连接机构中螺纹槽退出，此时一体式连接机构中滑动套环对一体式连接机构中支撑弹簧进行压缩，同时一体式连接机构中滑动套环对一体式连接机构中连接螺栓进行限位，使得一体式连接机构中连接螺栓无法由一体式连接机构中通槽内侧脱出。

优选的，所述一体式连接机构包括通槽、容纳槽、连接螺栓、滑动套环、支撑弹簧和螺纹槽。

优选的，所述通槽沿水平方向贯穿设置于挡油密封环本体左侧底部，所述容纳槽开设于通槽内壁上，所述连接螺栓滑动设置于通槽内侧。

优选的，所述滑动套环通过轴承转动套接设置于连接螺栓外侧，且滑动设置于容纳槽内侧，所述支撑弹簧位于容纳槽内侧且套接设置于连接螺栓外侧，所述螺纹槽开设于轴承箱体左侧底部。

优选的，所述容纳槽内壁上开设有滑槽，所述滑动套环外侧固定设置有滑块，所述滑块滑动设置于滑槽内侧。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过设置有一体式连接机构，以便于当需要将挡油密封环本体由轴承箱体上拆下时，技术人员可以将连接螺栓旋松，连接螺栓旋转后向左移动，其右端由螺纹槽中退出，在其左移过程中，其带动滑动套环同步左移，并对支撑弹簧进行压缩，容纳槽对滑动套环进行限位，使连接螺栓左端完全由螺纹槽中脱出后无法由通槽内侧滑出，相较于现有技术中的同类型装置，本实用新型可以避免轴承箱体拆卸后出现连接螺栓表面脏污或丢失的情况，进而避免对后续轴承箱体的正常安装造成影响，同时使后续轴承箱体安装更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体正式结构示意图。

图2为本实用新型的一体式连接机构正面剖视结构示意图。