[实用新型]一种可防止脱落的叉车用卷钢串杆

说明书

本实用新型公开了一种可防止脱落的叉车用卷钢串杆，包括叉车连接板和串杆，所述串杆安装在连接板右侧；还包括：两个支架，分别安装在所述叉车连接板右侧上下端，所述支架内部开设有三个第一滑槽，所述第一滑槽内部嵌套有弹簧，所述第一滑槽右端设置有活动杆，所述活动杆右侧连接有挡板；橡胶垫，固定在串杆周身表面；伸长杆，其下端贯穿串杆右端表面与N极磁铁上侧连接。该可防止脱落的叉车用卷钢串杆设置有N极磁铁、S极磁铁和橡胶垫，固定在N极磁铁上的伸长杆会对钢卷起到阻挡作用，分布在串杆周身的橡胶垫对钢卷表面不仅起到保护作用，而且与钢卷表面摩擦力增加，防止钢卷内壁与串杆外壁相互滑动，防止钢卷脱落。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种可防止脱落的叉车用卷钢串杆。

背景技术

叉车串杆是指叉车前端安装的圆柱体，叉车串杆一般用于搬运钢卷等重物，一般钢卷重量为15-30吨，需要用叉车串杆搬运，目前的叉车串杆存在以下问题：

1、目前的叉车串杆在使用时，由于目前的叉车串杆结构单一，没有防止钢卷脱落的结构，有时钢卷会从叉车串杆上发生脱落，引起事故和造成损失；

2、目前的叉车串杆在使用时，钢卷有时会撞击到叉车，容易让叉车受到损伤；

因此我们便提出了可防止脱落的叉车用卷钢串杆能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防止脱落的叉车用卷钢串杆，以解决上述背景技术提出的目前市场上目前的叉车串杆在使用时，由于目前的叉车串杆结构单一，没有防止钢卷脱落的结构，有时钢卷会从叉车串杆上发生脱落，引起事故和造成损失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防止脱落的叉车用卷钢串杆，包括叉车连接板和串杆，所述串杆安装在连接板右侧；

还包括：

两个支架，分别安装在所述叉车连接板右侧上下端，所述支架内部开设有三个第一滑槽，所述第一滑槽内部嵌套有弹簧，所述第一滑槽右端设置有活动杆，所述活动杆右侧连接有挡板；

橡胶垫，固定在串杆周身表面；

伸长杆，其下端贯穿串杆右端表面与N极磁铁上侧连接，所述N极磁铁设置在空腔上端，且N极磁铁右侧设置有S极磁铁，所述S极磁铁设置在空腔上端，所述空腔左下角设置有电源，所述N极磁铁下侧连接有第二滑槽，所述第二滑槽设置在空腔内部右侧，所述伸长杆上端左侧设置有多个滚珠。

优选的，所述弹簧左侧与活动杆固定连接，且活动杆在第一滑槽内部进行左右滑动。

通过上述结构，以便于钢卷撞击挡板时，弹簧起到缓冲作用。

优选的，所述橡胶垫均匀分布在串杆的外壁上，且橡胶垫呈半球形。

通过上述结构，以便于钢卷内壁与串杆接触时，摩擦力增加。

优选的，所述伸长杆在串杆表面上下滑动，所述滚珠与钢卷表面相互滚动。

通过上述结构，以便于伸长杆对钢卷起到阻挡作用.

优选的，所述N极磁铁在第二滑槽内进行滑动，且N极磁铁为圆柱形。

通过上述结构，以便于N极磁铁将伸长杆带动出来。

优选的，所述N极磁铁和S极磁铁在通电情况下相互吸引，断电时相互分开。

通过上述结构，以便于N极磁铁带动伸长杆降落在空腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可防止脱落的叉车用卷钢串杆；