[实用新型]一种汽车按键耐久检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车按键耐久检测装置，涉及检测设备领域，本实用新型包括底座，底座的顶部设置有安装架，底座的内部安装有伺服电机，伺服电机的输出端连接有双向丝杆，本实用新型在进行反复按压测试耐久度时，驱动电机带动驱动轴旋转，驱动轴带动偏心轮旋转，偏心轮反复对受压板进行挤压，转辊能够减少偏心轮与受压板的摩擦力，以此使得受压板带动上磁板向下磁板靠拢，当偏心轮不对受压板进行施压时，在上磁板与下磁板之间的相斥力下，受压板则向上复位，以此达到反复对按键进行检测的目的，工作效率高，实用性强，并且通过上磁板和下磁板之间的相斥力带代替传统弹簧的弹力，可避免传统弹簧使用过久后出现疲软的现象，提高了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及检测设备领域，具体为一种汽车按键耐久检测装置。

背景技术

按键寿命试验是对按键的使用寿命的一种人为模拟实际的试验技术，仪表盘上的按键的使用寿命直接关系到顾客对于产品质量的评价，所以在按键出厂前会对按键的使用寿命进行检测，一般汽车零部件的生产厂家都会根据自己的产品需求自制设备。

现有的检测装置结构单一，按压块的位置不便于调节，而基板上的按键间距各异，进而不便于对基板上按键进行同一检测，其次，每个按键的受力度不一，有些按键按需要按压较大的力度才能触发，而有些按键需要按压的力度较小，现有的检测不便于同同一基板上不同的按键进行同时检测，影响了检测装置的功能性和实用性。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种汽车按键耐久检测装置，以解决不便于调节间距以及不便于调节按压力度的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车按键耐久检测装置，包括底座，所述底座的顶部设置有安装架，所述底座的内部安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有双向丝杆，所述双向丝杆的外表面设置有两组螺纹套，所述螺纹套的顶部固定有夹持块，所述安装架的内部上方设置有安装箱，所述安装箱的一侧安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有驱动轴，所述驱动轴的外表面设置有偏心轮，所述安装箱的内部下方分别设置有活动杆和下磁板，所述活动杆的顶端固定有受压板，所述受压板的底部安装有上磁板，所述受压板的顶部安装有转辊，所述活动杆的底端固定有调节组件。

进一步的，所述调节组件包括有调节轨，所述调节轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块的内部设置有两组按压杆，所述按压杆的内侧分别安装有弹簧和伸缩杆，所述按压杆的一端固定有卡位块。

通过采用上述技术方案，在需调节位置时，工作人员按住按压杆，使得卡位块与调节轨发生脱位，然后在使得滑块在调节轨内滑动，以此调节位置，调节到合适位置后，工作人员松开按压杆，卡位块在弹簧的作用下再次与调节轨的内壁咬合，达到了定位的目的。

进一步的，所述上磁板和下磁板均设置有两组，两组所述上磁板和下磁板的正极相对。

通过采用上述技术方案，使得上磁板与下磁板之间具有相斥力，便于受压板能够复位，且相斥力是永恒的，不会出现疲软的现象。

进一步的，所述卡位块设置有两组，两组所述卡位块的外表面和调节轨的内壁均呈锯齿状。

通过采用上述技术方案，这样使得滑块能够到调节轨内实现定位的目的。

进一步的，所述调节组件还包括有位于滑块的底端螺杆，所述螺杆的外表面套接有螺纹筒，所述螺纹筒的底端固定有按压块，所述螺纹筒的外表面固定有转杆。

通过采用上述技术方案，在需要调节按压力度时，工作人员通过转杆使得螺纹筒转动，以此使得螺纹筒在螺杆上调节位置，进而调节了按压块高度，以此达到调节按压力度的目的。

进一步的，所述按压块的呈半球状，且所述按压块采用硅胶材料制作而成。

通过采用上述技术方案，硅胶材料具有一定的柔性，能够避免按键在检测过程中受到刚性碰撞而损坏。