[实用新型]一种有轨电车用扣件有效
申请号: | 202220286352.8 | 申请日: | 2022-02-12 |
公开(公告)号: | CN216739068U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 程樱;张中杰;陈湘;孟铎;朱世岳;陈彪 | 申请(专利权)人: | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司;富适扣铁路器材(浙江)有限公司 |
主分类号: | E01B21/04 | 分类号: | E01B21/04 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 郭亚银 |
地址: | 200001 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有轨电车 扣件 | ||
1.一种有轨电车用扣件,其特征在于:包括设置于钢轨(1)和轨枕(2)之间的非金属基板(3)、设置在钢轨(1)两侧且用于扣压钢轨(1)的两个弹条(4),螺旋道钉(5)依次穿过弹条(4)、非金属基板(3)与设置在轨枕(2)内的非金属套管(6)连接,所述弹条(4)与钢轨(1)之间设有绝缘轨距块(7),弹条(4)通过绝缘轨距块(7)扣压钢轨(1),所述轨枕(2)上设有位于非金属基板(3)两侧且对非金属基板(3)进行横向限位的直挡肩(8),所述直挡肩(8)的上平面高于非金属基板(3)的底面。
2.根据权利要求1所述的一种有轨电车用扣件,其特征在于:所述非金属基板(3)两端分别设有U型开口槽(9),所述弹条(4)为W型弹条,W型弹条的钢轨端压设在绝缘轨距块(7)上、尾座端嵌入U型开口槽(9)内。
3.根据权利要求2所述的一种有轨电车用扣件,其特征在于:所述非金属基板(3)两端分别向上凸出有对钢轨(1)进行横向限位的限位凸台(10),所述U型开口槽(9)设置在限位凸台(10)上。
4.根据权利要求3所述的一种有轨电车用扣件,其特征在于:所述绝缘轨距块(7)包括位于弹条(4)与钢轨(1)之间的扣压部和位于限位凸台(10)与钢轨(1)之间的调距部。
5.根据权利要求3所述的一种有轨电车用扣件,其特征在于:所述非金属基板(3)为整体式基板,所述整体式基板与限位凸台(10)为一体式结构。
6.根据权利要求1所述的一种有轨电车用扣件,其特征在于:所述钢轨(1)与非金属基板(3)之间设有非金属弹性垫板(11),所述非金属弹性垫板(11)与非金属基板(3)之间设有轨下调高垫板(12),所述非金属基板(3)与轨枕(2)之间设有板下调高垫板(13)。
7.根据权利要求1所述的一种有轨电车用扣件,其特征在于:所述直挡肩(8)的高度为15mm-30mm。
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