[实用新型]一种轮胎拉丝机

说明书

本实用新型属于轮胎技术领域的一种轮胎拉丝机，包括轮胎拉丝机本体，所述轮胎拉丝机本体的右侧面固定连接有框架，所述框架的内侧壁固定连接有箱体，所述箱体的内顶壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过减速器固定连接有螺纹杆，所述箱体的内底壁固定镶嵌有滚动轴承。该轮胎拉丝机，通过设置有电机，利用电机和螺纹杆的配合，使螺纹筒带动滑杆在滑孔的内部进行滑动，同时通过滑杆和螺纹筒的配合，使托板带动轮胎移动，并且根据需求带动轮胎移动至合适高度，随后倾斜轮胎将其与拉钩接触，从而便于将轮胎挂放在拉钩处，并且能够进一步降低工作人员的劳动力，同时可以减少占用的人员，其方式操作简单使用方便。

技术领域

本实用新型属于轮胎技术领域，特别涉及一种轮胎拉丝机。

背景技术

轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

现阶段废旧轮胎在回收后，需要采用轮胎拉丝机将轮胎内部的钢丝拉出，但是目前的轮胎拉丝机在使用时存在以下问题：

现有的轮胎拉丝机，通常采用人工将轮胎挂放在拉钩上面，利用拉钩将钢丝拉出，然而对于较大的轮胎需要两个人抬起，这样费时费力，并且增加了工作人员的劳动力，而且占用人员较多，为此我们提供一种轮胎拉丝机来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种轮胎拉丝机，用于解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种轮胎拉丝机，包括轮胎拉丝机本体，所述轮胎拉丝机本体的右侧面固定连接有框架，所述框架的内侧壁固定连接有箱体，所述箱体的内顶壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过减速器固定连接有螺纹杆，所述箱体的内底壁固定镶嵌有滚动轴承，所述螺纹杆的底端与滚动轴承的内圈固定连接，所述箱体的左侧面开设有滑孔，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有两个螺纹筒，每个所述螺纹筒的外表面均固定连接有滑杆，每个所述滑杆的左端均贯穿滑孔并延伸至箱体的左侧，两个所述滑杆的左端共同固定连接有托板。

所述框架的内侧壁开设有两个滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块，两个所述滑块相互靠近的一侧面分别与托板的正面和托板的背面固定连接。

所述框架的正面开设有通口，所述框架的正面固定连接有连接板，所述连接板位于通口的下方。

所述轮胎拉丝机本体的正面通过合页铰接有检修门，所述检修门的正面固定连接有警示牌，所述检修门的正面固定连接有把手。

所述轮胎拉丝机本体的正面固定连接有工具盒，所述工具盒位于检修门的左侧，所述工具盒的底面固定连接有两个支撑杆，每个所述支撑杆远离工具盒的一端均与轮胎拉丝机本体的正面固定连。

所述框架的底面固定连接有两组支撑腿，所述箱体的右侧面固定连接有控制开关。

本实用新型所达到的有益效果是：

在本实用新型中，通过设置有电机，利用电机和螺纹杆的配合，使螺纹筒带动滑杆在滑孔的内部进行滑动，同时通过滑杆和螺纹筒的配合，使托板带动轮胎移动，并且根据需求带动轮胎移动至合适高度，随后倾斜轮胎将其与拉钩接触，从而便于将轮胎挂放在拉钩处，并且能够进一步降低工作人员的劳动力，同时可以减少占用的人员，其方式操作简单使用方便，通过设置有滑槽和滑块，利用滑槽和滑块的配合，能够进一步提高托板上下移动时的稳定性，同时可以避免托板出现晃动。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：