[实用新型]一种同步带固定装置

说明书

本实用新型公开了一种同步带固定装置，包括皮带固定盖板，所述皮带固定盖板连接有皮带固定座，所述皮带固定盖板底面设有板体，所述皮带固定盖板穿设有压紧螺钉，所述压紧螺钉穿过板体，所述压紧螺钉下方设有同步带小压块，所述板体底面设有吸附磁铁一和吸附磁铁二，所述板体设有两个定位孔一，本实用新型的同步带小压块与同步带齿形配合设计，压紧螺钉对同步带小压块进行压紧，同步带牢固无松动，皮带固定盖板和皮带固定座螺栓连接，方便拆卸，拆卸同步带时吸附磁铁能将同步带小压块吸上去，同步带能很容易抽出，皮带通过口两侧对称设计，防止安装错误。

技术领域

本实用新型涉及自动驾驶评估领域，具体是指一种自动驾驶评估用牵引系统中的同步带固定装置。

背景技术

作为汽车产业的未来发展方向，汽车智能驾驶以及智能驾驶技术引领了新一波的高技术研发热潮。大量的科技巨头以及汽车整车及零部件厂商，包括谷歌和百度等也投入了大量的资金针对汽车的主动安全以及智能驾驶进行研究。

汽车智能驾驶的一个核心功能就是汽车的主动安全。与传统的被动安全不同，汽车的主动安全是通过智能传感器以及一定算法来检测和预判交通事故的发生，通过采取自动刹车来避免事故。在汽车自动刹车研发和生产过程中，需要对该系统的功能性以及性能进行评估。目前汽车AEB系统可识别的目标包括汽车、行人、自行车、电动自行车等目标。

在对汽车AEB性能评估的过程中，如果采用真实的行人、踏板车或者电动踏板车进行测试。一旦发生碰撞，必然对被测车辆以及行人/骑车人造成人员和财产的损失。因此，需要各种可用于汽车AEB评估的目标物。

这些AEB系统测试用的目标物需要通过拖动装置来拉动固定目标物的底板来模拟运动状态。拉动固定目标物的底板是通过同步带来实现的，同步带由底板上的同步带固定装置来固定到底板上。现有同步带固定装置不方便安装拆卸，体积大，携带不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述问题，提供一种同步带固定装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种同步带固定装置，包括皮带固定盖板，所述皮带固定盖板连接有皮带固定座，所述皮带固定盖板底面设有板体，所述皮带固定盖板穿设有压紧螺钉，所述压紧螺钉穿过板体，所述压紧螺钉下方设有同步带小压块，所述板体底面设有吸附磁铁一和吸附磁铁二，所述板体设有两个定位孔一，两个定位孔一分别设在吸附磁铁一和吸附磁铁二中央，所述皮带固定盖板上设有两个定位孔二，所述定位孔一与定位孔二相对应，所述皮带固定座前后侧对称设有皮带通过口。

作为改进，所述皮带固定盖板通过固定螺栓一、固定螺栓二、固定螺栓三和固定螺栓四连接皮带固定座。

作为改进，所述同步带小压块底面设有与同步带相啮合的齿纹。

作为改进，所述板体设有与压紧螺钉相匹配的螺孔。

作为改进，所述同步带小压块嵌入皮带固定座内。

作为改进，所述皮带固定盖板和皮带固定座均采用高强度铝合金制成。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型的同步带小压块与同步带齿形配合设计，压紧螺钉对同步带小压块进行压紧，同步带牢固无松动，皮带固定盖板和皮带固定座螺栓连接，方便拆卸，拆卸同步带时吸附磁铁能将同步带小压块吸上去，同步带能很容易抽出，皮带通过口两侧对称设计，防止安装错误。

附图说明

图1是本实用新型一种同步带固定装置的立体图。

图2是本实用新型一种同步带固定装置的主视图。

图3是本实用新型一种同步带固定装置的俯视图。

图4是本实用新型一种同步带固定装置的板体仰视图。