[实用新型]一种汽车仪表生产用壳体成型装置

说明书

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种汽车仪表生产用壳体成型装置。其技术方案包括：水箱、冲压台和外模，所述冲压台上表面中间安装有冲压固定座，冲压固定座内限位安装有内模，冲压台上表面四周呈矩形阵列安装有四个立柱，四个立柱底端安装有顶板，顶板正中间安装有液压缸，液压缸底部贯穿顶板安装有液压杆，液压杆伸出端固定有下压板，下压板上端两侧对称安装有两个滑柱，两个滑柱上端贯穿顶板与其滑动安装，所述外模上表面四角呈矩形阵列安装有四个螺栓，外模通过四个螺栓一一插入通孔内拧紧螺母固定在下压板上。本实用新型实现冲压模具更换方便，降低了生产成本，且设有水冷装置，加快了壳体成型时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车仪表生产用壳体成型装置。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法，在现有的仪器仪表生产过冲中，需要靠冲压装置进行仪表壳体的冲压加工。

现有的冲压装置在使用时存在一定的弊端，现有的冲压装置在使用时，冲压的模座多与主体直接固定式设计，当使用人员加工不同的仪器仪表壳体时，则需要更换不同的冲压装置，从而导致了加工成本的增加，且冲压模具内没有水冷装置，冲压好的仪表壳体需要自然冷却后才能取出，壳体成型时间长，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表生产用壳体成型装置，具备的冲压模具更换方便，降低了生产成本，且设有水冷装置，加快了壳体成型时间，提高了工作效率优点，解决了背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表生产用壳体成型装置，包括水箱、冲压台和外模，所述冲压台上表面中间安装有冲压固定座，冲压固定座内限位安装有内模，内模两端两两对称开设有四个圆形凹槽，冲压台上表面四周呈矩形阵列安装有四个立柱，四个立柱底端安装有顶板，顶板正中间安装有液压缸，液压缸底部贯穿顶板安装有液压杆，液压杆伸出端固定有下压板，下压板上端两侧对称安装有两个滑柱，两个滑柱上端贯穿顶板与其滑动安装，且下压板四角呈矩形阵列开设有通孔，所述外模上表面四角呈矩形阵列安装有四个螺栓，外模通过四个螺栓一一插入通孔内拧紧螺母固定在下压板上。

优选的，所述冲压固定座下端左侧设有进水口、右侧设有出水口，冲压固定座上端左右侧两两对称螺旋连接有四个固定螺丝。通过冲压固定座设置有进水口和出水口，实现便于水箱内的水循环进出冲压固定座。

优选的，所述内模通过四个固定螺丝一一螺旋拧入四个圆形凹槽固定在冲压固定座上。内模通过四个固定螺丝一一螺旋拧入四个圆形凹槽固定在冲压固定座上，松动四个固定螺丝实现便于内模进行更换。

优选的，所述冲压台底端四角安装有支撑腿，且四个支撑腿呈矩形阵列分布。通过设置四个支撑腿，实现对冲压台进行稳定支撑。

优选的，所述水箱设置冲压台底部，水箱顶部设有注水口，水箱左侧安装有固定板，固定板上安装有水泵，水泵进水端通过进水管与水箱连接，水泵出水端通过出水管与冲压固定座进水口连接，冲压固定座出水口通过回流管与水箱连接。通过设置水泵，实现将水箱内的水抽入冲压固定座内对内模的模具进行降温。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型中内模通过四个固定螺丝一一螺旋拧入四个圆形凹槽固定在冲压固定座上，松动四个固定螺丝使其脱离圆形凹槽，便可以对内模进行更换，外模通过四个螺栓一一插入通孔内拧紧螺母固定在下压板上，螺旋出四个螺栓上的螺母，便可以对外模进行更换，从而实现可以满足不同样式的仪表壳体生产，无需更换模压机，降低了生产成本。

2、本实用新型通过设置水泵，启动水泵，水泵工作将水箱内水由进水管抽出，经过出水管进入到冲压固定座内部，冲压固定座内部水漫过出水口时，水从回流管重新进入到水箱1内循环利用，从而实现循环冷水对内模内的模具进行快速冷却，加速模具成型。