[实用新型]一种狭长空间内管道水平运输小车

说明书

一种狭长空间内管道水平运输小车，包括轮胎和连接在两轮胎之间的轴承，还包括固定在轴承上的骨架，骨架包括两根平行间隔、等长、上下错位布设的方钢管，以及设于每根方钢管上、短于方钢管长度的支撑短管，支撑短管上、沿支撑短管长度方向并排设有至少两个弧口朝上的半圆卡箍，半圆卡箍横跨固定在两侧支撑短管上，每个半圆卡箍上均通过卡栓对接安装有锁紧卡箍，锁紧卡箍与半圆卡箍之间的空间为管道卡箍空间，半圆卡箍弧内侧壁上铺设有橡胶软垫。本实用新型可在受限空间内对长线管道进行水平运输，通过前方牵引装置很好的结合运输小车使用，有效解决了狭长空间内的长线管道的水平运输问题。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，具体属于一种狭长空间内管道水平运输小车。

背景技术

管廊一般属于地下结构且埋深较深，廊内收纳各类直径的给水及再生水管道。所有管道运至廊内方式通常采用管道吊装口部位进行吊运，综合管廊内管道安装属于受限空间内作业，且管廊较为狭长。管道分节进行运输安装较为困难（通常直径在400~600mm管道每节6~8米），特别是对于长线管道在狭长空间内的水平运输较为困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种狭长空间内管道水平运输小车，以尽可能缩窄小车宽度的前提下，加强小车承载能力，对管道节进行运输。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种狭长空间内管道水平运输小车，包括轮胎和连接在两轮胎之间的轴承，其特征在于：还包括固定在轴承上的骨架，所述骨架包括两根平行间隔、等长、上下错位布设的方钢管，以及设于每根方钢管上、短于方钢管长度的支撑短管，所述支撑短管上、沿支撑短管长度方向并排设有至少两个弧口朝上的半圆卡箍，所述半圆卡箍横跨固定在两侧支撑短管上，每个半圆卡箍上均通过卡栓对接安装有锁紧卡箍，所述锁紧卡箍与半圆卡箍之间的空间为管道卡箍空间，所述半圆卡箍弧内侧壁上铺设有橡胶软垫。

进一步优选地，左侧所述方钢管下端部伸右侧方钢管端部的长度为400~500mm，右侧所述方钢管上端部伸出左侧方钢管端部的长度为400~500mm。

进一步地，所述锁紧卡箍为半圆弧或劣弧，半圆卡箍和锁紧卡箍均由宽度为5~10mm的扁铁制作而成，均包括两侧水平部和中部拱起，所述水平部设有穿孔，所述卡栓包括螺栓杆和螺母，螺栓杆长度不小于10cm，水平部长度为50~60mm。

进一步地，所述半圆卡箍支撑在U型加强件上，所述U型加强件包括两侧槽口相对的竖向槽钢和横跨在两侧支撑短管上的横部槽钢，所述横部槽钢槽口朝上设置，所述半圆卡箍底部和两侧分别与横部槽钢及两侧竖向槽钢的腹板固定，竖向槽钢的两侧翼板分别与横部槽钢两侧翼板之间设有加强斜撑。

更加优选地，所述方钢管和支撑短管均由50*50*5mm方钢管制作而成，型号为Q235，所述支撑短管长800~900mm，方钢管长1400~1500mm；所述轮胎直径为500mm、宽为100mm，两侧方钢管间距200mm，两轮胎外侧面间距为540mm，轴承向外露出轮胎20mm。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

本实用新型可在受限空间内对长线管道进行水平运输，通过前方牵引装置很好的结合运输小车使用，有效解决了狭长空间内的长线管道的水平运输问题，采用该运输小车即减少在运输过程中对管道的破坏，并且人工投入少、降低成本且运输较为方便，大大提高了管道安装效率，具有安全、适用等特点，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型一种狭长空间内管道水平运输小车的结构示意图；

图2为本实用新型涉及的U型加强件的结构示意图；

图3为本实用新型涉及的半圆卡箍和锁紧卡箍的连接图示。