[实用新型]一种螺栓紧固件

说明书

本申请实施例公开了一种螺栓紧固件，包括螺母、螺栓和防松组件。防松组件包括防松件和螺钉，螺钉与螺栓上的螺纹孔螺纹连接。拧紧螺钉，螺钉推动防松件凸出于通孔，凸出于通孔的防松件对螺母的端面贴合，对螺母进行限位，防止螺母松动，起到防止螺栓紧固件松动的效果。

技术领域

本申请涉及紧固件技术领域，特别涉及一种螺栓紧固件。

背景技术

紧固件是将两个或两个以上零件或构件紧固连接成为一个整体时采用的机械零件，螺栓紧固件为一种常用紧固件。

机动车和轨道车辆上使用螺栓紧固件进行紧固，但是螺栓紧固件在随机动车和轨道车辆运行的过程中会发生松动，导致机动车和轨道车辆的运行存在安全隐患。

因此，如何防止螺栓紧固件松动，以降低机动车和轨道车辆运行的安全隐患，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本申请提出了一种螺栓紧固件，以防止螺栓紧固件松动，降低机动车和轨道车辆运行的安全隐患。

为了实现上述目的，本申请提供了一种螺栓紧固件，包括螺母、螺栓和防松组件，

所述螺栓的螺杆与所述螺母螺纹连接，

所述螺杆远离所述螺栓的螺栓头的一端开设有螺纹孔，所述螺纹孔的轴线与所述螺杆的轴线平行，所述螺杆对应所述螺纹孔的底壁开设有通孔，

所述防松组件包括防松件和螺钉，所述螺钉与所述螺纹孔螺纹连接，所述防松件位于所述通孔内，所述螺钉转动以推动所述防松件，以使所述防松件凸出于所述通孔，所述防松件的直径大于所述通孔的直径。

优选地，在上述螺栓紧固件中，所述螺母远离所述螺栓头的一端设置有限位槽，所述限位槽用于供所述防松件凸出所述通孔部分伸入。

优选地，在上述螺栓紧固件中，所述限位槽远离所述螺栓头的一端为开放端。

优选地，在上述螺栓紧固件中，所述防松件为钢球，所述钢球的直径大于所述通孔的直径。

优选地，在上述螺栓紧固件中，所述防松件为销钉，所述销钉的第一端位于所述通孔内，所述销钉的第二端位于所述螺纹孔内，所述销钉的第一端的直径小于所述通孔的直径，所述销钉的第二端的直径大于所述通孔的直径。

优选地，在上述螺栓紧固件中，所述通孔的个数至少为两个，且沿所述螺杆的周向均匀分布，

所述防松件的个数等于所述通孔的个数。

优选地，在上述螺栓紧固件中，所述限位槽的个数至少等于所述防松件的个数。

优选地，在上述螺栓紧固件中，所述螺钉的头部设置有用于与六角扳手配合的内六角孔。

优选地，在上述螺栓紧固件中，所述螺纹孔与所述螺杆同轴布置。

本申请实施例提供的螺栓紧固件，包括螺母、螺栓和防松组件。防松组件包括防松件和螺钉，螺钉与螺栓上的螺纹孔螺纹连接。拧紧螺钉，螺钉推动防松件凸出于通孔，凸出于通孔的防松件对螺母的端面贴合，对螺母进行限位，防止螺母松动，起到防止螺栓紧固件松动的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些示例或实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图，而且还可以根据提供的附图将本申请应用于其它类似情景。除非从语言环境中显而易见或另做说明，图中相同标号代表相同结构或操作。

图1是本申请的螺栓紧固件的立体图；

图2是本申请的螺栓紧固件的主视图；