[实用新型]防尘稀油站

说明书

本实用新型公开了防尘稀油站，包括稀油站本体，所述稀油站本体底部连接有支撑腔，所述支撑腔一侧固定设置有驱动件，所述支撑腔内腔设置有传动组件以及传动机构，所述稀油站本体外部罩设有第一防尘罩以及第二防尘罩；所述驱动件通过传动组件以及传动机构驱动第一防尘罩以及第二防尘罩移动。本实用新型通过第一防尘罩、第二防尘罩以及支撑腔形成的空间将稀油站本体包裹，从而可有效地防止外界的灰尘进入至稀油站本体内，通过对稀油站本体做防尘处理，从而可有效地防止外界的灰尘进入至油内，保证油的润滑效果，驱动件通过传动组件以及传动机构驱动第一防尘罩以及第二防尘罩同时向两侧移动，从而便于对稀油站本体进行操作。

技术领域

本实用新型涉及稀油站领域，特别是涉及防尘稀油站。

背景技术

稀油站是稀油循环润滑系统的心脏，作用为将润滑油液强制地压送到机器摩擦部位。稀油站主要用于冶金、矿山、水泥等机械设备的动静压或滑履轴承的集中润滑系统中，通常安装在机器附近的地下油库或地坑中。稀油站由油箱、油泵装置、过滤器(双筒网片式过滤器和磁性过滤器)、列管式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式滤油器、列管式油冷却器被直接送到设备的润滑部位，使相对运动部位得到润滑，并带走运动时磨损的金属微粒，再经过磁性过滤器，去除带磁性的铁屑及磨料，回到油箱，形成稀油循环润滑系统。

现有技术存在以下不足：现有技术的稀油站防尘效果较差，灰尘容易穿过稀油站进入至稀油站内部的油内，不仅不能起到很好的润滑效果，而且还会对机器造成一定的磨损。

发明内容

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：防尘稀油站，包括稀油站本体，所述稀油站本体底部连接有支撑腔，所述支撑腔一侧固定设置有驱动件，所述支撑腔内腔设置有传动组件以及传动机构，所述稀油站本体外部罩设有第一防尘罩以及第二防尘罩；所述驱动件通过传动组件以及传动机构驱动第一防尘罩以及第二防尘罩移动。

优选的，所述传动组件包括设置在内腔两端的螺纹杆、以及螺纹连接在螺纹杆两侧的内螺纹管。

优选的，所述螺纹杆两侧的螺纹方向呈相反设置。

优选的，所述第一防尘罩与第二防尘罩相靠近的一侧底部与对应位置的内螺纹管之间均连接有连接件。

优选的，所述传动机构包括连接在驱动件输出轴外部的主动链轮、连接在螺纹杆外部的从动链轮、以及连接在主动链轮与从动链轮之间的链条。

优选的，所述支撑腔顶部对应连接件处均开设有滑槽，所述连接件分别活动设置在对应位置的滑槽内。

优选的，所述支撑腔内腔连接有固定板，所述螺纹杆均通过转动件与对应位置的固定板转动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型通过第一防尘罩、第二防尘罩以及支撑腔形成的空间将稀油站本体包裹，从而可有效地防止外界的灰尘进入至稀油站本体内，通过对稀油站本体做防尘处理，从而可有效地防止外界的灰尘进入至油内，保证油的润滑效果，驱动件通过传动组件以及传动机构驱动第一防尘罩以及第二防尘罩同时向两侧移动，从而可将稀油站本体露出，便于对稀油站本体进行操作。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型支撑腔的剖视图。

图3为本实用新型传动机构、传动组件以及驱动件等的分离示意图。

图4为本实用新型图1的使用场景图。

其中，附图标记对应的名称为：

1、稀油站本体；2、支撑腔；3、驱动件；4、传动组件；41、螺纹杆；42、内螺纹管；5、传动机构；51、主动链轮；52、从动链轮；53、链条；6、第一防尘罩；7、第二防尘罩；8、连接件；9、固定板。