[实用新型]一种具有端子防脱功能的汽车线束插头

说明书

本实用新型涉及一种具有端子防脱功能的汽车线束插头，包括连接公头、连接母头和连接线缆，所述连接公头和连接母头相互契合设置，所述连接公头由公头外壳和公头连接端所构成，所述连接母头由母头外壳和母头连接端所构成，所述公头外壳和母头外壳均设置为圆柱形结构，且所述公头外壳的内径大于母头外壳的外径，且所述母头外壳的外壁开设有四组卡接孔，所述公头外壳的外部转动连接有环形圈，所述环形圈的内部连接有弹簧柱塞，且所述弹簧柱塞对应设置有四组，两组线束之间通过连接公头和连接母头进行连接，连接好后旋转公头外壳外部的环形圈，环形圈中的弹簧柱塞会卡入到母头外壳外部的卡接孔内，达到锁定防脱落的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有端子防脱功能的汽车线束插头。

背景技术

连接线束是汽车各项设备的电路所需电线的集合体，线束控制着汽车电子控制系统的正常运行，而随着现代汽车功能的不断增加，电子设备和系统也不断增加，因此所需的线束也越来越多，进而导致汽车内线束结构逐渐变为粗重，使得线束在随着汽车使用年份的增长而相互挤压或碰撞，容易使线束产生松动和掉落的危险。

而目前所使用的汽车连接线束对于较为厚重的线束进行组装固定时，因线束自身重量的增加，使插头的连接和支撑效果降低，并且不易于稳定夹持住线束，同时在汽车长期行驶过程中，会对车身产生一定的震动，进而会导致线束在颠簸后从插头上松动脱落，从而导致车辆存在一定安全隐患，然而目前所使用的汽车连接线束在进行加固维护时，难以快速拆卸进行维护，使得线束的维护效率降低，针对上述问题，因此我们需要提出一种具有端子防脱功能的汽车线束插头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有端子防脱功能的汽车线束插头，两组线束之间通过连接公头和连接母头进行连接，连接好后旋转公头外壳外部的环形圈，环形圈中的弹簧柱塞会卡入到母头外壳外部的卡接孔内，达到锁定防脱落的作用，解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有端子防脱功能的汽车线束插头，包括连接公头、连接母头和连接线缆，所述连接公头和连接母头分别电性连接于连接线缆的两端，所述连接公头和连接母头相互契合设置，所述连接公头由公头外壳和公头连接端所构成，所述连接母头由母头外壳和母头连接端所构成，所述公头外壳和母头外壳均设置为圆柱形结构，且所述公头外壳的内径大于母头外壳的外径，且所述母头外壳的外壁开设有四组卡接孔，所述公头外壳的外部转动连接有环形圈，所述环形圈的内部连接有弹簧柱塞，且所述弹簧柱塞对应设置有四组。

进一步，所述公头连接端一体成型有连接端子，所述母头连接端上对应开设有连接插口，所述连接端子和连接插口均设置有若干组，且若干组所述连接端子和连接插口之间均为环形阵列设置。

进一步，所述公头外壳和母头外壳均设置为绝缘性外壳，且所述公头外壳和母头外壳的外侧均对应设置有连接指示标，且所述连接指示标设置为箭头形连接指示标。

进一步，所述公头外壳的外壁开设有环形槽，所述环形圈转动连接于公头外壳的环形槽上，且所述环形槽的内部开设有贯穿孔。

进一步，所述贯穿孔对应弹簧柱塞设置有四组，且所述弹簧柱塞贯穿环形槽上的贯穿孔卡接于母头外壳上的卡接孔内。

进一步，所述公头外壳和环形圈的外壁均设置有卡接指示部，所述卡接指示部共设置有八组，且所述卡接指示部设置为竖线形指示部。

进一步，所述环形圈的外侧套接有防滑套，所述防滑套设置为绝缘橡胶防滑套，且所述防滑套的外壁一体成型有防滑凸点。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：