[实用新型]一种高空作业车断链检测结构及高空作业车有效

专利信息
申请号: 202220328230.0 申请日: 2022-02-18
公开(公告)号: CN216837028U 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 夏子超;张勇;何涛;张卓;梁影;徐勤宪 申请(专利权)人: 临工集团济南重机有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F17/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 王亚琼
地址: 250104 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 高空作业 车断链 检测 结构
【权利要求书】:

1.一种高空作业车断链检测结构,其特征在于,设置于伸缩臂架(1)的头部上方,包括:

断链检测单元,包括链条固定座(4)、导向块(5)和电子检测件(7),所述链条固定座(4)分别与链条(3)和所述导向块(5)连接,所述链条(3)至少为两根,所述导向块(5)能够转动地设置在所述伸缩臂架(1)上,所述电子检测件(7)设置于所述伸缩臂架(1)上,在所述链条(3)断裂后所述导向块(5)转动并触发电子检测件(7);

限位单元,设置于所述伸缩臂架(1)上,所述限位单元被配置为限制所述链条固定座(4)或所述导向块(5)的转动角度。

2.根据权利要求1所述的高空作业车断链检测结构,其特征在于,所述电子检测件(7)包括行程开关。

3.根据权利要求2所述的高空作业车断链检测结构,其特征在于,所述导向块(5)设置有两个能够触发所述行程开关的凸起(54),两个所述凸起(54)间隔设置以形成容纳槽,所述行程开关的一端设置于所述容纳槽内。

4.根据权利要求1所述的高空作业车断链检测结构,其特征在于,所述导向块(5)面对所述链条(3)的第一侧壁(53)为弧形侧壁。

5.根据权利要求1所述的高空作业车断链检测结构,其特征在于,所述限位单元包括设置于所述导向块(5)两端的限位立板(8),所述限位立板(8)能够限制所述链条固定座(4)或所述导向块(5)的转动角度。

6.根据权利要求5所述的高空作业车断链检测结构,其特征在于,所述限位单元还包括加强板,所述加强板两端分别与所述限位立板(8)连接,所述导向块(5)设置于所述加强板和所述限位立板(8)形成的容纳腔室(55)内,所述链条固定座(4)穿过所述加强板与所述导向块(5)连接。

7.根据权利要求1所述的高空作业车断链检测结构,其特征在于,所述链条固定座(4)穿过所述导向块(5),所述链条固定座(4)穿过所述导向块(5)的部分设置有限位结构。

8.根据权利要求7所述的高空作业车断链检测结构,其特征在于,所述限位结构为螺母,所述链条固定座(4)至少穿过所述导向块(5)的部分外周设置有外螺纹,所述链条固定座(4)与所述螺母螺纹连接。

9.根据权利要求1所述的高空作业车断链检测结构,其特征在于,所述伸缩臂架(1)上设置有用于固定所述电子检测件(7)的安装座(6)。

10.一种高空作业车,包括伸缩臂架(1),其特征在于,还包括如权利要求1-9任一项所述的高空作业车断链检测结构。

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