[实用新型]一种新型公路工程模板支撑装置有效
申请号: | 202220328945.6 | 申请日: | 2022-02-18 |
公开(公告)号: | CN217869855U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 王海龙;夏鹏飞;于冬 | 申请(专利权)人: | 王海龙 |
主分类号: | E01C19/50 | 分类号: | E01C19/50 |
代理公司: | 重庆中渝知知识产权代理事务所(普通合伙) 50282 | 代理人: | 赵小安 |
地址: | 443002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 公路工程 模板 支撑 装置 | ||
1.一种新型公路工程模板支撑装置,包括固定垫板(1),其特征在于:所述固定垫板(1)顶部安装有限位架板(2),所述限位架板(2)顶部滑动连接有旋转式支撑机构(3);固定垫板(1)两端开设有螺纹通孔A(12),所述螺纹通孔A(12)内侧穿插有紧固螺栓(11)。
2.根据权利要求1所述一种新型公路工程模板支撑装置,其特征在于:所述旋转式支撑机构(3)包括限位滑块(31)、顶支撑座(32)、底支撑座(33)、牛眼轴承(34)、顶水平支撑杆(35)、底水平支撑杆(36)、支撑竖接板(37)、翻折连接件(38)和螺纹通孔C(39),所述顶支撑座(32)底部通过轴承连接于所述限位滑块(31)顶部,所述底支撑座(33)顶部通过轴承连接于限位滑块(31)底部,所述牛眼轴承(34)安装于底支撑座(33)底部,所述顶水平支撑杆(35)一端固定连接于顶支撑座(32)一侧,所述底水平支撑杆(36)一端固定连接于底支撑座(33)一侧,顶水平支撑杆(35)和底水平支撑杆(36)另一端通过轴承连接有所述翻折连接件(38),且翻折连接件(38)一端连接有所述支撑竖接板(37),所述螺纹通孔C(39)开设于限位滑块(31)中部。
3.根据权利要求2所述一种新型公路工程模板支撑装置,其特征在于:所述顶水平支撑杆(35)包括外套杆(351)、内连接螺杆(352)和橡胶把手(353),所述外套杆(351)嵌套于所述内连接螺杆(352)外侧,所述橡胶把手(353)设于内连接螺杆(352)顶部。
4.根据权利要求2所述一种新型公路工程模板支撑装置,其特征在于:所述翻折连接件(38)包括短轴(381)、T形连接轴(382)和支撑框板(383),所述T形连接轴(382)一端固定连接于所述短轴(381)一端,T形连接轴(382)另一端两头通过轴承连接于所述支撑框板(383)内侧。
5.根据权利要求1所述一种新型公路工程模板支撑装置,其特征在于:所述限位架板(2)顶部开设有多组滑动通槽(21),所述滑动通槽(21)两侧开设有卡位侧槽(22),滑动通槽(21)一端开设有螺纹通孔B(25),所述螺纹通孔B(25)年内侧穿插有制动螺杆(23),所述制动螺杆(23)一端通过轴承连接于滑动通槽(21)另一端内侧,限位架板(2)底部设有活动空腔(24)。
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