[实用新型]一种地铁站用堵漏注浆装置有效
申请号: | 202220336259.3 | 申请日: | 2022-02-19 |
公开(公告)号: | CN217711861U | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 郭景琢;周强;刘伟强;杨扬;盛琦 | 申请(专利权)人: | 中国建设基础设施有限公司 |
主分类号: | E04G23/02 | 分类号: | E04G23/02 |
代理公司: | 西安万知知识产权代理有限公司 61264 | 代理人: | 陈松芳 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 堵漏 装置 | ||
1.一种地铁站用堵漏注浆装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固定连接有滚轮(2),所述底板(1)的顶部固定连接有箱体(3),所述箱体(3)内腔的左右两侧均固定连接有两组支撑组件(4),每组所述支撑组件(4)包括两个支撑组件(4),两组所述支撑组件(4)之间固定连接有料桶(5),所述箱体(3)和料桶(5)上设置有搅拌机构(6),所述底板(1)的顶部固定连接有右侧贯穿至箱体(3)的内腔且与料桶(5)左侧连通的注浆机构(7);
所述搅拌机构(6)包括与箱体(3)的顶部固定连接的外壳(61),所述外壳(61)内腔的顶部固定连接有驱动电机(62),所述驱动电机(62)的输出轴固定连接有底部贯穿外壳(61)、箱体(3)至料桶(5)内腔的主动转轴(63),所述主动转轴(63)的外表面固定连接有多个搅拌杆(64),所述主动转轴(63)的外表面套接有主动导轮(65),所述主动导轮(65)的外表面传动连接有左侧贯穿至外壳(61)外侧的皮带(66),所述皮带(66)远离主动导轮(65)一端的内腔传动连接有从动导轮(67),所述从动导轮(67)的轴心处固定连接有底部贯穿箱体(3)至料桶(5)内腔且与箱体(3)转动连接的从动转轴(68),所述从动转轴(68)的外表面套接有与料桶(5)内腔的左侧活动连接的凸轮(69)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁站用堵漏注浆装置,其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有扶手(8),所述扶手(8)远离底板(1)一端的外表面套接有防滑垫。
3.根据权利要求1所述的一种地铁站用堵漏注浆装置,其特征在于:所述料桶(5)的顶部连通有顶部贯穿至箱体(3)外侧的进料口(9),所述箱体(3)的顶部开设有与进料口(9)相适配的活动槽。
4.根据权利要求1所述的一种地铁站用堵漏注浆装置,其特征在于:所述从动转轴(68)通过轴承与箱体(3)转动连接,所述料桶(5)的顶部开设有与从动转轴(68)相适配的振动槽。
5.根据权利要求1所述的一种地铁站用堵漏注浆装置,其特征在于:所述支撑组件(4)包括固定于箱体(3)和料桶(5)之间的伸缩杆(41)和弹簧(42),所述弹簧(42)套接于伸缩杆(41)的外表面。
6.根据权利要求5所述的一种地铁站用堵漏注浆装置,其特征在于:所述伸缩杆(41)包括与箱体(3)内腔壁固定连接的实心杆,所述实心杆的内腔滑动连接有与料桶(5)外表面固定连接的空心杆。
7.根据权利要求1所述的一种地铁站用堵漏注浆装置,其特征在于:所述注浆机构(7)包括与底板(1)顶部固定连接的高压泵(71),所述高压泵(71)的输入端固定连接有右侧贯穿至箱体(3)内腔的伸缩管(72),所述伸缩管(72)的右侧连通有与料桶(5)左侧连通的进料管(73),所述高压泵(71)的输出端固定连接有出料管(74),所述出料管(74)远离高压泵(71)的一端连通有注浆头(75)。
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