[实用新型]一种抗变形的ISOFIX挂钩以及车辆有效
| 申请号： | 202220337721.1 | 申请日： | 2022-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN216783326U | 公开（公告）日： | 2022-06-21 |
| 发明（设计）人： | 颜海棋;杨先童 | 申请（专利权）人： | 江苏牛创新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/28 | 分类号： | B60N2/28;F16B45/00 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 杨闯 |
| 地址： | 213251 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 变形 isofix 挂钩 以及 车辆 | ||
1.一种抗变形的ISOFIX挂钩，其特征在于，包括安装在车架(1)上的若干挂钩(2)以及若干挡板(3)，所述挡板(3)和所述挂钩(2)一一对应，所述挡板(3)底面和所述车架(1)固定连接，所述挡板(3)顶面和所述挂钩(2)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种抗变形的ISOFIX挂钩，其特征在于：所述挡板(3)厚度为5-20毫米。
3.如权利要求1所述的一种抗变形的ISOFIX挂钩，其特征在于：所述挂钩(2)包括第一连接段(21)、两个第二连接段(22)以及两个第三连接段(23)，所述第二连接段(22)和第三连接段(23)一一对应，所述第一连接段(21)安装在第二连接段(22)之间，所述第一连接段(21)的端部和第一连接段(21)的端部所在侧的第二连接段(22)的尾端固定连接，所述第三连接段(23)和挡板(3)固定连接。
4.如权利要求3所述的一种抗变形的ISOFIX挂钩，其特征在于：所述第二连接段(22)的首端向内弯折形成第四连接段(24)，所述第四连接段(24)和其所对应的第三连接段(23)的尾端固定连接。
5.如权利要求3所述的一种抗变形的ISOFIX挂钩，其特征在于：所述第二连接段(22)以及所述第一连接段(21)相对所述第三连接段(23)向上翘起。
6.如权利要求3所述的一种抗变形的ISOFIX挂钩，其特征在于：所述挂钩(2)内安装有加强板(4)，所述加强板(4)和挡板(3)固定连接，所述加强板(4)位于两侧的第四连接段(24)和第三连接段(23)的连接处之间。
7.如权利要求3所述的一种抗变形的ISOFIX挂钩，其特征在于：所述挡板(3)顶面开设有两个限位槽(31)，所述限位槽(31)和第三连接段(23)一一对应，第三连接段(23)位于其所对应的限位槽(31)内。
8.如权利要求1所述的一种抗变形的ISOFIX挂钩，其特征在于：所述挡板(3)侧边弯折形成用于与车架(1)连接的翻边(32)。
9.如权利要求1所述的一种抗变形的ISOFIX挂钩，其特征在于：所述挡板(3)为铁、铝合金、钢中任一种材料制成。
10.一种车辆，其特征在于：包括车架(1)，所述车架(1)上设有权利要求1-9中任一所述抗变形的ISOFIX挂钩。
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