[实用新型]一种带有防撞装置的货运站台有效
申请号: | 202220339468.3 | 申请日: | 2022-02-18 |
公开(公告)号: | CN217378636U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 刘中军;凌跃;许嘉辉;陈锰;张金婷;许若英;罗莉欣;李艺璇 | 申请(专利权)人: | 广州市城市规划勘测设计研究院 |
主分类号: | E01F1/00 | 分类号: | E01F1/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 禤淑莹 |
地址: | 510060 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 装置 货运 站台 | ||
本实用新型涉及运输安全设备技术领域,尤其涉及一种带有防撞装置的货运站台,包括站台本体、橡胶块和固定组件,站台本体包括接货区和非接货区,接货区的横截面为带有凸起部的直角梯形,直角梯形包括第一直角边、第二直角边、第三直角边和斜边,凸起部设于第一直角边的顶部,橡胶块安装于第一直角边的上方,且通过固定组件与站台本体可拆卸连接。使用时,货运车辆与接货区发生撞击时,橡胶块在车辆和接货区之间作为缓冲带达到保护效果,橡胶块损坏后,通过固定组件可以拆卸更换橡胶块,将橡胶块与凸起部抵接使得橡胶块更容易与接货区安装。除此以外,凸出于站台本体的橡胶块优先受到车辆的撞击,可以避免接货区整体受到车辆撞击造成损坏。
技术领域
本实用新型涉及运输安全设备技术领域,尤其涉及一种带有防撞装置的货运站台。
背景技术
在物流运输行业中,货运站台往往容易受到车辆的撞击,造成车辆和货运站台的损坏,因此需要在货运站台上增加一个防撞装置对站台进行保护。现有的货运站台防撞措施通常是采用旧轮胎套设于货运站台,具有不美观、难以安装在站台上、容易与站台发生脱落的问题。
实用新型内容
基于此,本实用新型提供一种能够方便拆卸更换的带有防撞装置的货运站台。
本实用新型的技术方案为:一种带有防撞装置的货运站台,包括站台本体、橡胶块和固定组件,所述站台本体包括接货区和非接货区,所述接货区的横截面为带有凸起部的直角梯形,所述直角梯形包括第一直角边、第二直角边、第三直角边和斜边,所述凸起部设于所述第一直角边靠近所述斜边一侧的顶部,所述橡胶块安装于所述第一直角边的上方,且通过所述固定组件与所述站台本体可拆卸连接,所述橡胶块的一端与所述凸起部抵接,另一端凸出于所述第二直角边所在竖直面。
可选的,所述固定组件包括若干根螺杆、第一螺帽和第二螺帽,所述橡胶块开设有若干个第一通孔,所述站台本体开设有若干个第二通孔,所述螺杆插入所述第一通孔和所述第二通孔,且两端分别通过所述第一螺帽和所述第二螺帽锁紧。
可选的,所述第二通孔从所述第一直角边贯穿至所述第二直角边,且所述第二通孔设于所述第二直角边的一端位于地面上。
可选的,所述第一螺帽设于所述第一通孔和所述第二通孔内,且所述第一螺帽的最高点低于所述橡胶块的最高点。
可选的,所述第二螺帽的纵向投影在所述凸起部的纵向投影的内侧。
可选的,所述第二通孔的横截面为梅花状。
可选的,所述第二通孔的内侧面涂覆有防水层。
实施本实用新型实施例,与现有技术相比,具有如下有益效果:
本实用新型的带有防撞装置的货运站台,使用时,货运车辆与接货区发生撞击时,橡胶块在车辆和接货区之间作为缓冲带达到保护效果,橡胶块损坏后,通过固定组件可以拆卸更换橡胶块,将橡胶块与凸起部抵接使得橡胶块更容易与接货区安装。除此以外,凸出于站台本体的橡胶块优先受到车辆的撞击,可以避免接货区整体受到车辆撞击造成损坏。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述的带有防撞装置的货运站台的接货区的结构示意图。
图2是本实用新型实施例所述的带有防撞装置的货运站台的俯视图。
图3是本实用新型实施例所述的带有防撞装置的货运站台的第二通孔的结构示意图。
图4是本实用新型实施例所述的带有防撞装置的货运站台的接货区拆除橡胶块的结构示意图
附图标记说明:
100、带有防撞装置的货运站台,
1、站台本体,11、接货区,111、凸起部,12、非接货区,13、第二通孔,
2、橡胶块,
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