[实用新型]一种新型流光踏板

说明书

本实用新型涉及流光踏板技术领域，且公开了一种新型流光踏板，包括镜面板，所述镜面板的底端固定连接有第一实心胶条，所述第一实心胶条的顶端开设有凹槽，所述第一实心胶条顶端的凹槽内固定连接有第一灯条，所述第一实心胶条的底端固定连接有踏板主体，所述踏板主体的顶端开设有安装槽；本实用新型通过设有第一实心胶条、端头塑料、第二实心胶条、踏板主体，有利于保证踏板的灯光效果，第一实心胶条为亚克力材质，一方面可以作为灌封的框架，另一方面可以进行导光，第一灯条通过踏板主体与踏板主体进行保护，第二灯条通过踏板主体与第二实心胶条进行保护，其整体均处于密封状态，从而可以防止灰尘进入，能够保证本设备的光线效果。

技术领域

本实用新型涉及流光踏板技术领域，更具体地涉及一种新型流光踏板。

背景技术

流光踏板是起到保护车体、便利乘客及增加行车安全的一种用于装饰汽车门槛部位的汽车配件，属于汽车改装用品里的一种，流光踏板与普通踏板的最主要区别：在踏板侧面增加了灯光，并且可以通过车上不同信号展现不同灯光效果。

现有技术不足：目前市面上采取的均为上面的层叠结构，从上到下依次是镜面板，散光板，这种结构由于两端没有完全密封，踏板的使用环境导致上述部件会处于雨水中，或者浸泡在污水中，这样镜面板和散光板，散光板和灯槽之间会有污水存在，当污水干了之后，会留下细小的灰尘。日积月累，灯带发出的光被沉积下来的灰尘挡住了，外部看上去灯的亮度就越来越暗。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型流光踏板，以解决上述背景技术中存在的问题。

如图1-3所示的，本实用新型提供了一种新型流光踏板，包括镜面板，所述镜面板的底端固定连接有第一实心胶条，所述第一实心胶条的顶端开设有凹槽，所述第一实心胶条顶端的凹槽内固定连接有第一灯条，所述第一实心胶条的底端固定连接有踏板主体，所述踏板主体的顶端开设有安装槽，所述第一实心胶条位于踏板主体的安装槽内，所述踏板主体的侧面开设有避位槽，所述踏板主体的避位槽内固定连接有第二灯条，所述第二灯条远离踏板主体的侧面固定连接有第二实心胶条，所述踏板主体的两侧固定连接有端头塑料。

进一步的，所述踏板主体安装槽两侧的顶端固定连接有挡板，所述踏板主体挡板的底端与第一实心胶条的顶端固定连接，所述第一灯条位于第一实心胶条与踏板主体组成的空隙内。

进一步的，所述踏板主体侧面的避位槽内设有卡槽，所述第二实心胶条靠近踏板主体侧面的两端设有凸起块，所述第二实心胶条的凸起快位于踏板主体的卡槽内，所述第二灯条位于踏板主体与第二实心胶条的密闭空间内。

进一步的，所述端头塑料靠近踏板主体的侧面均固定连接有连接板，所述端头塑料连接板的形状与踏板主体内侧的形状相同，所述端头塑料的连接板位于踏板主体的内部，且所述端头塑料的连接板与踏板主体的内部接触紧密的同时进行固定连接。

进一步的，所述踏板主体的内部为中控结构，且所述踏板主体的内部固定连接有支撑板，所述踏板主体的顶端设有防滑凹槽。

进一步的，所述踏板主体的材质为6063铝合金，所述端头塑料的材质为PP塑料、尼龙、玻璃纤维、铝合金其中的一种。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过设有第一实心胶条、端头塑料、第二实心胶条、踏板主体，有利于保证踏板的灯光效果，第一实心胶条为亚克力材质，一方面可以作为灌封的框架，另一方面可以进行导光，第一灯条通过踏板主体与踏板主体进行保护，第二灯条通过踏板主体与第二实心胶条进行保护，其整体均处于密封状态，从而可以防止灰尘进入，能够保证本设备的光线效果。

附图说明

图1为本实用新型的截面结构爆炸示意图。

图2为本实用新型的整体结构示意图。

图3为本实用新型的整体结构爆炸示意图。