[实用新型]一种成型前雨刷底座的模具

说明书

本实用新型公开了一种成型前雨刷底座的模具，包括下压机板、左方铁、右方铁、B板、A板、流道板、脱料板、衬套以及位于B板、左方铁、右方铁、下压机板所围空间内的顶针固定板、顶针面板。本发明具有以下优点和效果：通过该模具能成型结构新颖的前雨刷底座，具有一定的外观个性。该模具“工字型”流道采用细水口设计，便于充型,纹理清晰效率周期快,减少内应力,防止变形破裂,对制品影响少。同时由于细水口模具的特点，通过采用拉勾对在第一次流道板和脱料板分型时保证A板、B板相对静止，避免对产品的影响。

技术领域

本实用新型涉及一种专用模具，特别涉及一种成型前雨刷底座的模具。

背景技术

雨刷是机动车辆上为了防止雨水及其他污物遮挡挡风玻璃影响视线而进行简单清理的一种工具。一般来说，雨刷包括电动机、减速蜗轮、连杆机构及连接连杆机构的刮水器。通过电动机及减速涡轮带动连杆机构运动，从而使得刮水器在挡风玻璃上来回快速移动，以清理挡风玻璃。

雨刷底座是一方面是用于雨刷安装的承载底座，另一方面由于其所在位置的特殊性，还具备疏水功能。在普通的乘用车上雨刷底座的应用非常多，由于车型的不同，其雨刷底座的结构也不一样。雨刷底座的材料一般都是用塑料来成型，由于雨刷底座长度长，注塑成型过程中时间长，周期慢，内应力较大，在产品脱模后通常需用进行再加工来去除成型产品边角料，为了改变这种现状，同时赋予雨刷底座结构的新颖性，有待对成型雨刷底座的模具作进一步改进。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种成型前雨刷底座的模具，这种模具能成型雨刷底座，成型周期短，内应力小，不用再对成型产品进行再加工，成型的产品具有一定的外观个性。

本实用的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种成型前雨刷底座的模具，其包括下压机板、左方铁、右方铁、B板、A板、流道板、脱料板、衬套以及位于B板、左方铁、右方铁、下压机板所围空间内的顶针固定板、顶针面板；

所述左方铁、右方铁固定在下压机板上的左右两侧，所述B板固定在左方铁、右方铁上且外侧面与左方铁、右方铁侧面齐平，所述顶针面板上表面设有若干顶针和处于四个直角处的四根复位杆，所述若干顶针和四根复位杆穿过B板并与B板上表面齐平，所述A板套设在B板所设导向柱上并与B板贴合，A板和B板分离面上设有拉勾对，A板可相对导向柱上下移动，A板上方还设有套设在导向柱上的流道板，所述流道板上设有限位拉杆，流道板上方设有脱料板，所述脱料板上设有导柱和衬套。

作为本实用新型的优选方案，所述衬套依次穿过脱料板、流道板的中心并穿至A板上表面。

作为本实用新型的优选方案，所述脱料板上的导柱朝下设置，导柱与A板上开设的沉孔配合，所述导柱可相对沉孔上下滑动。

作为本实用新型的优选方案，所述限位拉杆与流道板固定的一端采用螺纹螺钉配合固定，限位拉杆的另一端朝下，且为阶梯轴状，限位拉杆与由A板上开孔、B板上开孔形成的阶梯同心孔配合。

作为本实用新型的优选方案，所述A板上表面开设有“工字形”流道，“工字形”流道由主流道、关于主流道对称的第一分流道、关于主流道对称的第二分流道组成，所述第一分流道和第二分流道的四个末端分别开设有四个竖直且穿透A板的流道孔，A板下表面开设有副模腔。

作为本实用新型的优选方案，所述拉勾对由固定在A板上的勾槽和固定在B板上的勾块两部分组成，所述勾槽和勾块可相对静止或滑动配合。

作为本实用新型的优选方案，所述B板上开设有与流道孔相衔接的四个成型流道、与副模腔配合形成完整模腔的主模腔，所述成型流道与主模腔衔接相通。

作为本实用新型的优选方案，所述下压机板(1)中心位置开设有三个通孔(13)。