[实用新型]一种分段式侧卸半挂车车厢及其半挂车

说明书

本实用新型提供一种分段式侧卸半挂车车厢，包括车架、前车厢、前侧翻半挂车液压油缸组、后车厢、后侧翻半挂车液压油缸组；所述前车厢通过所述前侧翻半挂车液压油缸组可翻转设置在所述车架的前端，所述后车厢通过所述后侧翻半挂车液压油缸组可翻转设置在所述车架的后端；所述前车厢的后部与所述后车厢的前部之间设置有车厢分段间隙。该分段式侧卸半挂车车厢既能够满足现有侧卸半挂车所有功能，又可以实现分段独立卸货，卸货方式灵活。本实用新型还提供一种安装有该分段式侧卸半挂车车厢的半挂车，该半挂车能实现多元化运输、卸货的需求，功能更加齐全。

技术领域

本实用新型涉及半挂车领域，具体的说，涉及了一种分段式侧卸半挂车车厢及其半挂车。

背景技术

现有侧卸半挂车为整体厢式结构，卸货时整厢单侧整体单一方向卸货，在特殊卸货环境中存在一定的弊端，如在狭窄的空间卸货时，会出现车厢前段或后段无法整体侧翻卸货的情况，从而造成工作效率低下。因此如何将现有的整体厢式结构在卸货时实现分段式侧卸、满足侧卸半挂车多元化运输、卸货的需求，是目前亟需解决的问题。

申请号为201410348650.5 的专利申请公开了一种井下双向行驶侧卸车，通过在车厢两端设置两套独立的牵引装置，从而实现在狭窄空间内实现灵活转向和卸货，但该井下双向行驶侧卸车对现有的整体厢式侧卸半挂车改装幅度较大，成本较高。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

实用新型内容

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种分段式侧卸半挂车车厢，包括车架、前车厢、前侧翻半挂车液压油缸组、后车厢、后侧翻半挂车液压油缸组；

所述前车厢通过所述前侧翻半挂车液压油缸组可翻转设置在所述车架的前端，所述后车厢通过所述后侧翻半挂车液压油缸组可翻转设置在所述车架的后端；

所述前车厢的后部与所述后车厢的前部之间设置有车厢分段间隙。

基于上述，为了便于装卸货，所述前车厢的长度与所述后车厢的长度相等。

基于上述，为了便于运输，所述前车厢的宽度与所述后车厢的宽度相等。

基于上述，所述前侧翻半挂车液压油缸组包括两列平行设置的前侧翻半挂车液压油缸，所述前车厢通过所述前侧翻半挂车液压油缸可左右翻转设置在所述车架的前端。

基于上述，所述后侧翻半挂车液压油缸组包括两列平行设置的后侧翻半挂车液压油缸，所述后车厢通过所述后侧翻半挂车液压油缸可左右翻转设置在所述车架的后端。

本实用新型还提供一种半挂车，该半挂车安装有该分段式侧卸半挂车车厢。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型提供的一种分段式侧卸半挂车车厢，既能够满足现有侧卸半挂车所有功能，又可以实现分段独立卸货，从而实现车辆拉载的安全性，突出车辆多元化运输、卸货的特点。在卸货过程中可分成前段、后段独立卸货，可根据实际卸货需求选用八种卸货方式，卸货方式灵活。本实用新型还提供一种安装有该分段式侧卸半挂车车厢的半挂车，该半挂车能实现多元化运输、卸货的需求，相比在正常侧卸半挂车单一卸货方式，功能更加齐全。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种分段式侧卸半挂车车厢整体结构示意图。

图2是本实用新型提供的一种分段式侧卸半挂车车厢局部结构示意图。

图3是本实用新型提供的一种分段式侧卸半挂车车厢中的后车厢处于卸货状态示意图。

图4是本实用新型提供的一种分段式侧卸半挂车车厢中的前车厢处于卸货状态示意图。

图中：1、车架；2、前车厢；3、后车厢；4、车厢分段间隙；5、前车厢端板；6、后车厢端板。

具体实施方式