[实用新型]一种超前大管棚管内钢筋笼结构

说明书

本实用新型公开了一种超前大管棚管内钢筋笼结构，包括钢筋笼结构主体和管棚，所述钢筋笼结构主体插设于管棚内，所述钢筋笼结构主体上均匀设有螺纹钢筋，且钢筋笼结构主体其中一端设有箭头，所述箭头宽头一端开设有限位槽，且限位槽内插设有定位杆，所述定位杆上套设有卡接座，且卡接座与螺纹钢筋卡合连接。该超前大管棚管内钢筋笼结构在推进端设置了箭头，可以减小推进的阻力，有效保证钢筋笼送入管棚的长度，让大管棚超前支护的施工更加高效。该超前大管棚管内钢筋笼结构在箭头上设置了定位杆，在定位杆上套设了卡接座，可以方便的对螺纹钢筋进行焊接定位处理，方便钢筋笼的加工处理。

技术领域

本实用新型涉及超前支护技术领域，具体为一种超前大管棚管内钢筋笼结构。

背景技术

棚管超前支护施工时，在隧道洞口、浅埋段、拱顶地质松软易塌落、下穿公路与建筑物、地表沉降要求严格的地段，沿着隧道断面周边的一部分或全部，以一定的间距环向布设，以形成管棚群，沿周边布设的长度及形状，主要取决于地形、地层以及地中或地面和周围建(构)筑物的状况。预先钻孔并安设惯性力矩较大的厚壁钢管，起临时超前支护作用，防止土层坍塌和地表下沉，以保证掘进与后续支护工艺安全运作。

现有的大管棚超前支护施工时，向大管棚管内加入钢筋笼，使管棚支护的抗压、变形的强度得到提高，超前大管棚管内钢筋笼结构一般通过焊接的方式将钢筋固定到固定环外部，然后将钢筋笼塞入管棚内，但是在塞入钢筋笼时，接口处存在的凸起会造成推进阻碍，不能够有效保证钢筋笼送入管棚的长度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种超前大管棚管内钢筋笼结构，以解决上述背景技术提出的目前市场上钢筋笼塞入管棚内时，接口处存在的凸起会造成推进阻碍，不能够有效保证钢筋笼送入管棚的长度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超前大管棚管内钢筋笼结构，包括钢筋笼结构主体和管棚，所述钢筋笼结构主体插设于管棚内，所述钢筋笼结构主体上均匀设有螺纹钢筋，且钢筋笼结构主体其中一端设有箭头，所述箭头宽头一端开设有限位槽，且限位槽内插设有定位杆，所述定位杆上套设有卡接座，且卡接座与螺纹钢筋卡合连接。

优选的，所述箭头宽头端为圆形结构，所述限位槽开设于箭头宽头端的中部。

优选的，所述螺纹钢筋设有四个，且螺纹钢筋端部齐平。

优选的，所述卡接座由四个C型片状结构焊接而成，且卡接座的四个C型片状结构以定位杆为圆点中心对称。

优选的，所述定位杆为圆杆结构，且定位杆与卡接座活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该超前大管棚管内钢筋笼结构在推进端设置了箭头，可以减小推进的阻力，有效保证钢筋笼送入管棚的长度，让大管棚超前支护的施工更加高效。该超前大管棚管内钢筋笼结构在箭头上设置了定位杆，在定位杆上套设了卡接座，可以方便的对螺纹钢筋进行焊接定位处理，方便钢筋笼的加工处理。

附图说明

图1为本实用新型一种超前大管棚管内钢筋笼结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种超前大管棚管内钢筋笼结构螺纹钢筋与箭头连接结构示意图；

图3为本实用新型一种超前大管棚管内钢筋笼结构卡接座与定位杆连接结构示意图；

图4为本实用新型一种超前大管棚管内钢筋笼结构定位杆与箭头连接结构示意图。

图中：1、钢筋笼结构主体；2、箭头；3、螺纹钢筋；4、卡接座；5、定位杆；6、管棚；7、限位槽。

具体实施方式