[实用新型]汽车前擎护板检测用检具有效
申请号: | 202220348379.5 | 申请日: | 2022-02-21 |
公开(公告)号: | CN216977693U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 张锐;谭新华;余应济 | 申请(专利权)人: | 天津威尔泰科精密模具有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 吴扬 |
地址: | 300000 天津市津南区八里台泰达(津南)微*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 前擎护板 检测 用检具 | ||
本实用新型提供汽车前擎护板检测用检具,其特征在于包括前擎护板体、支柱、液压固定杆、定向轮、液压固定装置、测量套尺、套环、工作台、支架、加强筋,所述工作台下侧通过螺栓安装有支架,所述支架下侧通过螺栓安装有定向轮,所述支架内通过螺栓安装有加强筋,所述工作台上侧通过螺栓安装有液压固定装置,所述液压固定装置下侧设置有前擎护板体,所述前擎护板体前侧设置有液压固定杆,所述液压固定杆通过螺栓安装在支柱上侧,所述支柱通过螺栓安装在工作台上侧,所述工作台上侧两边分别通过螺栓安装有套环,所述前擎护板体前侧设置有测量套尺,所述测量套尺通过螺栓安装在工作台上侧;提高了检测前擎护板体的准确性。
技术领域
本实用新型涉及汽车护板技术领域,尤其涉及汽车前擎护板检测用检具。
背景技术
引擎的主要组成部分就是气缸,是整个汽车的动力源泉,气缸的工作原理是气缸包括缸体、进气孔、输油孔、出气孔、活塞和火花塞(汽油机);气缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气,在汽缸内充分混合,当火花塞点燃混合物后,混合物猛烈地爆炸燃烧,推动活塞向下运动,并产生动力;在引擎上会分布很多组排线配合引擎进行工作,需要用到前擎护板盖在汽车引擎上,以来保护汽车引擎不受损,二来防止引擎排线漏出;现有前擎护板在生产时需要用到检测用的检具;但是,现有的检具检测前擎护板时需要操作人员通过液压固定装置对前擎护板进行固定,但是,操作人员在检测测量时难以保持前擎护板维持稳定的状态,并且在检测的过程中其检测的准确性也较低,影响后续前擎护板的使用;对此本实用新型提供汽车前擎护板检测用检具来解决上述问题。
发明内容
根据以上技术问题,本实用新型提供汽车前擎护板检测用检具,其特征在于包括前擎护板体、支柱、液压固定杆、定向轮、液压固定装置、测量套尺、套环、工作台、支架、加强筋,所述工作台下侧通过螺栓安装有支架,所述支架下侧通过螺栓安装有定向轮,所述支架内通过螺栓安装有加强筋,所述工作台上侧通过螺栓安装有液压固定装置,所述液压固定装置下侧设置有前擎护板体,所述前擎护板体前侧设置有液压固定杆,所述液压固定杆通过螺栓安装在支柱上侧,所述支柱通过螺栓安装在工作台上侧,所述工作台上侧两边分别通过螺栓安装有套环,所述前擎护板体前侧设置有测量套尺,所述测量套尺通过螺栓安装在工作台上侧。
所述液压固定杆、液压固定装置均与外界电源连接。
所述套环为圆弧形结构。
所述测量套尺为N组,N3。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过在前擎护板体前侧设置有液压固定杆,液压固定杆通过支柱与工作台连接,并且在前擎护板体的前侧还设置有多组测量套尺;在使用时,操作人员通过将前擎护板体固定在液压固定装置中,再通过启动液压固定杆,使其液压固定杆固定稳定住前擎护板,防止前擎护板体在测量检测的过程中不稳定;再通过工作台上侧多组测量套尺对其前擎护板体底部的尺寸进行检测,提高了其检测的速率的同时提高了其检测的准确度;本实用新型通过此结构设计,保证了操作人员在检测测量时前擎护板的稳定性,并且提高了检测的过程中其检测的准确性,保证了后续前擎护板的使用;
本实用新型通过在工作台下侧设置有支架,支架内设置有加强筋,再在支架下侧设置有定向轮,且在工作台上侧设置有套环;在使用时,操作人员通过定向轮,能方便检测用的检具随时根据需求进行移动,并且在通过设置的加强筋能提高支架的整体结构强度,能在固定前擎护板体的同时进行移动;并且在通过工作台上侧设置的套环,方便操作人员依靠外界运输装置吊起工作台进行运输;本实用新型通过此结构设计,方便工作台进行运输移动,提高了其实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视图。
如图,1-前擎护板体、2-支柱、3-液压固定杆、4-定向轮、5-液压固定装置、6-测量套尺、7-套环、8-工作台、9-支架、10-加强筋。
具体实施方式
实施例1
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