[实用新型]耐疲劳齿轮去毛刺的打磨装置

说明书

本申请公开了耐疲劳齿轮去毛刺的打磨装置，涉及齿轮加工技术领域，包括承载座，承载座顶部的两端均固定有安装板，两组安装板靠近承载座垂直中心线的一端均安装有电动推杆，两组电动推杆的输出端均安装有壳体，两组壳体的内腔均安装有驱动组件，两组驱动组件的顶部均安装有固定组件，两组固定组件的外壁均套设有齿轮主体。本申请通过安装板、电动推杆、承载座、壳体和驱动组件的配合设置，能够带动齿轮主体进行旋转，通过转轴和步进电机的配合设置，能够带动第一打磨盘和第二打磨盘进行转动，从而使得装置可以同时对齿轮主体的两面进行打磨，并且可以同时对两个齿轮主体进行去除毛刺的工作，提高了齿轮去除毛刺的效率。

技术领域

本申请涉及齿轮加工的技术领域，尤其是涉及耐疲劳齿轮去毛刺的打磨装置。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿且能够连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能够相互啮合的有齿的机械零件，鸟耐疲劳齿轮在传动中的应用很早就出现了，耐疲劳齿轮上有若干轮齿，轮齿是齿轮上的每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分呈辐射状排列，轮齿在进行切削加工成型时会有少量的毛刺存留在齿廓上，因此需要对齿轮进行毛刺处理。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，现有的打磨装置，通常只能去除齿轮一端面的毛刺，而另外一端面还需取下后，重新改变方向和装夹后再进行去除毛刺加工，从而降低了装置的打磨效率。

实用新型内容

为了改善上述提到的装置只能去除齿轮一端面的毛刺，降低了装置打磨效率的问题，本实用新型提供耐疲劳齿轮去毛刺的打磨装置。

本申请提供耐疲劳齿轮去毛刺的打磨装置，采用如下的技术方案：

耐疲劳齿轮去毛刺的打磨装置，包括承载座，所述承载座顶部的两端均固定有安装板，两组所述安装板靠近承载座垂直中心线的一端均安装有电动推杆，两组所述电动推杆的输出端均安装有壳体，两组所述壳体的内腔均安装有驱动组件，两组所述驱动组件的顶部均安装有固定组件，两组所述固定组件的外壁均套设有齿轮主体，所述承载座顶部的中心处固定有步进电机，所述步进电机的动力输出端安装有转轴，所述转轴的顶部固定有第二打磨盘，所述第二打磨盘的顶部安装有伸缩组件，所述伸缩组件远离所述第二打磨盘的一端安装有第一打磨盘。

通过采用上述技术方案，通过伸缩组件，调整第一打磨盘和第二打磨盘之间的间距，通过电动推杆带动壳体移动，壳体带动齿轮主体移动，直至齿轮主体位于第一打磨盘的下方，开启步进电机，步进电机驱动端带动转轴转动，转轴带动第一打磨盘和第二打磨盘同时转动对齿轮主体的两面进行打磨，同时通过驱动组件带动固定组件转动，从而能够带动齿轮主体进行转动，使得装置会全面的对齿轮主体的两面进行去除毛刺工作，提高了装置的打磨效率。

可选的，所述承载座底部的四个拐角处均安装有支撑柱，四组所述支撑柱的底部均固定连接有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，通过支撑柱对承载座进行支撑，橡胶垫的设置，增加了支撑柱与地面之间的阻力，使得承载座在使用时更加平稳。

可选的，两组所述壳体的底部均安装有滑动组件，两组所述滑动组件均包括滑块，两组所述滑块分别位于两组所述壳体的底部，所述承载座顶部的两端均开设有滑轨，两组所述滑轨与两组所述滑块之间滑动连接。

通过采用上述技术方案，当壳体在左右移动时，滑块在滑轨的内部滑动，从而使得壳体在移动地过程中更加顺畅，尽量避免壳体出现卡顿的情况。

可选的，两组所述驱动组件均包括驱动电机，两组所述驱动电机分别位于两组所述壳体的底部，两组所述驱动电机的动力输出端均安装与主动轴，两组所述主动轴的外壁均固定有主动轮，两组所述主动轮靠近承载座垂直中心线的一端均啮合连接有从动轮，两组所述从动轮的内腔均套接有从动轴，两组所述从动轴的顶部均与两组所述固定组件的底部固定连接。