[实用新型]电动自行车的智能中控系统

权利要求书

1.一种电动自行车的智能中控系统，其特征在于，包括：主控制器、与所述主控制器连接的通信模组以及与所述主控制器连接的数据采样电路，其中：

所述数据采样电路中包括电池数据采样子电路，所述电池数据采样子电路用于：按照预设时间间隔采集电动自行车上的电池数据，并将所述电池数据发送至所述主控制器；所述电池数据包括电压、电流和温度；

所述主控制器用于：通过所述通信模组将所述电池数据发送至数据监控平台；

所述通信模组中包括蓝牙通信模组，所述蓝牙通信模组用于：连接电池上的蓝牙标签，以确定电池是否在位。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述数据采样电路中还包括：车辆数据采集子电路，所述车辆数据采集子电路用于：按照预设时间间隔采集电动自行车的车辆数据，并将所述车辆数据发送至所述主控制器；所述车辆数据包括报警信号和轮动信号；对应的，所述主控制器还用于：通过所述通信模组将所述车辆数据发送至数据监控平台。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：车辆控制电路，用于接收所述主控制器的控制信号对电动自行车进行相应控制；

对应的，所述蓝牙通信模组还用于：接收相应app或者蓝牙车钥匙的蓝牙控制指令，并将所述蓝牙控制指令发送至所述主控制器，以使所述主控制器通过所述车辆控制电路控制所述电动自行车的启停或设防。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述通信模组中包括定位模组，所述定位模组用于：按照预设时间间隔采集所述电动自行车的定位数据，并将所述定位数据发送至所述数据监控平台。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，电池数据采样子电路中包括电流采集子电路，所述电流采集子电路包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻和第一运放；

其中：第一电阻的一端、第二电阻的一端和第五电阻的一端均连接至电流采集子电路的输入端，第二电阻的另一端、第三电阻的一端和第五电阻的另一端接地；所述第一电阻的另一端连接所述第一运放的正输入端，所述第三电阻的另一端连接所述第四电阻的一端和所述第一运放的负输入端，所述第四电阻的另一端连接所述第一运放的输出端，所述第一运放的输出端作为所述电流采集子电路的输出端。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，电池数据采样子电路中包括电压采集子电路，所述电压采集子电路包括第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第十一电阻、第一电容和第二运放；其中：

所述第六电阻的一端和电压采集子电路的输入端连接，所述第六电阻的另一端连接第七电阻的一端、第八电阻的一端和第一电容的一端，第七电阻的另一端接地，第一电容的另一端接地，所述第九电阻的一端接地，所述第八电阻的另一端连接所述第二运放的正输入端，所述第九电阻的另一端连接第十电阻的一端和第二运放的负输入端，所述第十电阻的另一端连接所述第二运放的输出端，所述第二运放的输出端还连接所述第十一电阻的一端，所述第十一电阻的另一端连接所述采集子电路的输出端。

7.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述车辆控制电路包括设防控制子电路，所述设防控制子电路包括第十二电阻、第十三电阻、第十四电阻和第一三极管；

其中，所述第十二电阻的一端和第十三电阻的一端连接所述设防控制子电路的输入端，所述第十三电阻的另一端接地，所述第十二电阻的另一端连接所述第一三极管的基极，所述第一三极管的发射极接地，所述第一三极管的集电极连接第十四电阻的一端，所述十四电阻的另一端连接预设电源，所述第一三极管的集电极连接所述设防控制子电路的输出端。