[实用新型]一种带有拆卸扎带的汽车线束

说明书

本申请提供了一种带有拆卸扎带的汽车线束，属于汽车线束技术领域。该带有拆卸扎带的汽车线束包括防水组件和扎带组件，所述防水组件包括汽车线束本体、卡筒、密封圈、插头和橡胶圈，所述汽车线束本体一端插设于所述卡筒内，所述密封圈设置于所述卡筒和所述汽车线束本体之间，所述扎带组件包括套环、锁头、齿带、卡舌和卡齿，所述套环套设于所述汽车线束本体外侧，所述锁头设置于所述套环一侧，所述齿带设置于所述锁头外侧，通过设置汽车线束本体、卡筒、密封圈、插头和橡胶圈，能够有效的将连接头密封防护起来，避免渗水造成事故，通过设置套环、锁头、齿带、卡舌和卡齿，能够对汽车线束进行扎捆，同时能够重复使用，避免浪费。

技术领域

本申请涉及汽车线束领域，具体而言，涉及一种带有拆卸扎带的汽车线束。

背景技术

目前汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

目前传统的汽车线束采用卡接结构，缺乏防水措施，容易渗水发生触电危险，且传统用来捆扎线束的扎带在维修时需要剪掉，更换新的重新固定，造成浪费。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种带有拆卸扎带的汽车线束，旨在改善上述背景技术中提到的问题。

本申请实施例提供了一种带有拆卸扎带的汽车线束包括防水组件和扎带组件。

所述防水组件包括汽车线束本体、卡筒、密封圈、插头和橡胶圈，所述汽车线束本体一端插设于所述卡筒内，所述密封圈设置于所述卡筒和所述汽车线束本体之间，所述插头设置于所述汽车线束本体位于所述卡筒内一端，所述橡胶圈设置于所述卡筒另一端。

所述扎带组件包括套环、锁头、齿带、卡舌和卡齿，所述套环套设于所述汽车线束本体外侧，所述锁头设置于所述套环一侧，所述齿带设置于所述锁头外侧，所述卡舌设置于所述锁头内且一端延伸至外部，所述卡齿设置于所述卡舌一侧。

在上述实现过程中，通过设置汽车线束本体、卡筒、密封圈、插头和橡胶圈，能够有效的将连接头密封防护起来，避免渗水造成事故，通过设置套环、锁头、齿带、卡舌和卡齿，能够对汽车线束进行扎捆，同时能够重复使用，避免浪费。

在一种具体的实施方案中，所述齿带包括带体和齿条，所述带体一端设置于所述锁头一侧，所述齿条设置有若干个，若干个所述齿条均设置于所述带体一侧，所述齿条和所述卡齿相卡接。

在一种具体的实施方案中，所述汽车线束本体包括外防护层、内防护层和线芯，所述内防护层设置于所述线芯表面，所述外防护层设置于所述内防护层表面。

在一种具体的实施方案中，所述外防护层包括阻水外护套和缓冲内护套，所述缓冲内护套设置于所述阻水外护套内。

在上述实现过程中，通过设置PE阻水外护套和橡胶缓冲内护套，能够有效地阻隔外部水流，同时具有一定抗弯曲性。

在一种具体的实施方案中，所述内防护层包括屏蔽层和防水膜层，所述防水膜层设置于所述屏蔽层内，所述屏蔽层设置于所述缓冲内护套内。

在上述实现过程中，通过设置铝箔屏蔽层和防水膜层，提高防干扰能力和防水能力。

在一种具体的实施方案中，所述汽车线束本体和所述卡筒之间设置有连接块，所述连接块呈锥形。

在上述实现过程中，通过设置锥形的连接块，能够提高连接结构强度，同时具有一定的抗折弯性能，避免过度折弯折断。

在一种具体的实施方案中，所述连接块外侧设置有多个固定环。

在上述实现过程中，通过设置多个固定环，进一步提高抗折弯能力，避免使用过程中弯曲折断开裂。