[实用新型]一种汽车部件加工用翼子板检具

说明书

本实用新型涉及汽车部件加工的技术领域，特别是涉及一种汽车部件加工用翼子板检具，其方便工人对检具进行同步左右方向的角度调节作业，提高了工人对翼子板检查的效率，提高了工人的工作效率，提高了实用性；工作台的顶端通过两个升降机构安装有检具，每个升降机构均包括第一支柱，第一支柱安装在工作台的顶端，第一支柱上滑动连接有滑块，检具的底端通过旋转块旋转安装在滑块的顶端右部，工作台的顶端通过第二支柱旋转安装有支撑盘并与拉绳的左部连接，支撑盘上通过旋转轴安装有固定盘，固定盘上贯穿设置有多个固定孔，旋转轴上安装有旋转把，旋转把远离旋转轴的一端滑动连接有固定杆并与固定孔配合卡装。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工的技术领域，具体为一种汽车部件加工用翼子板检具。

背景技术

众所周知，汽车已越来越多的参与到人们的日常生活当中，检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。

经检索，中国专利公开号为CN212567186U的实用新型专利公开了一种汽车部件加工用翼子板检具，基板的顶部且位于升降机构的一侧固定安装有电源。该一种汽车部件加工用翼子板检具，通过橡胶层、固定机构、第一限位座、第二限位座、第三限位座、第四限位座、第二箱体、限位板、弹簧、滑杆与电磁铁的配合使用，在第一限位座、第二限位座、第三限位座与第四限位座的配合下，在翼子板的底部和一侧对翼子板进行支撑和限位，从而实现对翼子板放置的位置进行限定，从而便于对翼子板放置，同时，也有助于防止翼子板从限位座上脱落，提高翼子板放置为稳定性。

但是上述现有技术方案不能对检具板进行同步左右方向的角度调节作业，降低了工人对翼子板检查的效率，降低了工人的工作效率，具有一定的局限性，因此需要一种汽车部件加工用翼子板检具。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便工人对检具进行同步左右方向的角度调节作业，提高了工人对翼子板检查的效率，提高了工人的工作效率，提高了实用性的汽车部件加工用翼子板检具。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车部件加工用翼子板检具，包括工作台，所述工作台的顶端通过两个升降机构安装有检具，每个升降机构均包括第一支柱，第一支柱安装在工作台的顶端，第一支柱上滑动连接有滑块，检具的底端通过旋转块旋转安装在滑块的顶端右部，滑块的左端套装有第一支撑块，第一支撑块的顶端安装有拉绳，第一支柱的左端安装有支撑轴，支撑轴上旋转安装有第一滑轮并与拉绳的顶端贴合，工作台的顶端通过第二支柱旋转安装有支撑盘并与拉绳的左部连接，支撑盘上通过旋转轴安装有固定盘，固定盘上贯穿设置有多个固定孔，旋转轴上安装有旋转把，旋转把远离旋转轴的一端滑动连接有固定杆并与固定孔配合卡装。

优选的，所述检具的前端分别安装有第一限位座、第二限位座和第三限位座，固定孔的前端设置有多个固定机构，每个固定机构均包括第二支撑板，第二支撑板横向安装在检具的前端，第二支撑板上贯穿设置有螺纹孔并滑动螺装有第一螺杆，第一螺杆的底端旋转安装有第一夹板。

进一步的，所述工作台的底端四周设置有四个第三支柱，每个第三支柱的底端均安装有滚轮。

再进一步的，所述工作台的底端四周设置有四个垫块，每个垫块的底端均设置有螺纹槽并滑动螺装有第二螺杆，每个第二螺杆的底端均旋转安装有基座。

再前述方案的基础上，所述工作台的左右两端均安装有把手。

进一步的，每个所述第一支柱上均安装有限位板。

(三)有益效果