[实用新型]一种用于公路建设的管路支撑装置

说明书

本实用新型涉及公路建设技术领域，具体是一种用于公路建设的管路支撑装置，包括：底座；支撑机构，所述支撑机构设于所述底座外侧，用于支撑固定管道；减震机构，所述减震机构设于所述支撑机构与所述底座之间；其中，所述减震机构包括：连接组件，所述连接组件设于所述支撑机构与所述底座之间；缓冲组件，所述缓冲组件设于所述连接组件与所述支撑机构之间，用于配合所述连接组件实现对支撑机构的减震；升降组件，所述升降组件设于所述连接组件与所述底座之间，通过设置减震机构，利用连接组件和缓冲组件，不仅能为支撑机构提供有效的支撑，而且能有效降低振动对管道造成的影响，从而有效延长管道的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及公路建设技术领域，具体是一种用于公路建设的管路支撑装置。

背景技术

随着我国基础设施建设的飞速进行，高速路、公路等基础公路建设逐步覆盖我国的大部分地域，因此道路与输油管网的交叉也逐渐增加，因此也带来了一定的安全问题，如何对这些在公路下方设置的管路进行保护，以防止其在长期的公路土基的下沉挤压中损坏显得十分的重要。

目前，对管路的保护，所采用的方法大多包括两种，一种为预埋函道的方式，通过在管路与公路的交叉路径处预铺设函道，再将管路在函道中设置，另一种方式则是通过在管路外套设保护壳的方式进行。但这样的保护方式保护效果差，在公路的施工和使用中，路面上车辆的往来会不断的产生大量震动，这些震动最终会传递给管路使得管路产生共振，容易加速管路的损坏，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种用于公路建设的管路支撑装置，以克服当前实际应用中的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公路建设的管路支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于公路建设的管路支撑装置，包括：

底座；

支撑机构，所述支撑机构设于所述底座外侧，用于支撑固定管道；

减震机构，所述减震机构设于所述支撑机构与所述底座之间；

其中，所述减震机构包括：

连接组件，所述连接组件设于所述支撑机构与所述底座之间；

缓冲组件，所述缓冲组件设于所述连接组件与所述支撑机构之间，用于配合所述连接组件实现对支撑机构的减震；

升降组件，所述升降组件设于所述连接组件与所述底座之间，用于驱动所述连接组件实现支撑机构的移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

装置运行时，支撑机构能完成对管道的支撑和固定，升降组件配合所述底座能驱动所述连接组件升降，连接组件配合所述缓冲组件不仅能实现所述支撑机构的升降，而且能完成对支撑机构的减震，进而降低振动对管道造成的影响，本申请相对于现有技术中路面上车辆往来产生的大量震动会传递给管路使得管路产生共振，进而加速管路的损坏，通过设置减震机构，利用连接组件和缓冲组件，不仅能为支撑机构提供有效的支撑，而且能有效降低振动对管道造成的影响，从而有效延长管道的使用寿命。

附图说明

图1为用于公路建设的管路支撑装置的结构示意图。

图2为图1中A处的放大结构示意图。

图3为用于公路建设的管路支撑装置中支撑板的结构示意图。