[实用新型]一种基于交通大数据分析的交通控制装置

说明书

本实用新型提供了一种基于交通大数据分析的交通控制装置，包括机架组件和控制机构，所述机架组件包括基座、支撑竖杆、支撑横杆、指示灯和显示屏；所述控制机构包括图像采集器、支撑环、信号收发器、电控箱、PLC控制器、计时器和继电器；本实用新型通过图像采集器对十字路口的车流量图像数据进行采集工作，然后通过PLC控制器和信号收发器将图像采集器检测的数据传输至远程控制终端，当相对的两条车道的车流量数据存在较大的差异时，通过PLC控制器控制计时器增加稀疏车道的计时的时间，相对减少拥挤车道的计时的时间，从而避免了车道内的车流量存在较大的差异，提高了交通控制的效果，降低了驾驶人员消耗的等待时间。

技术领域

本实用新型涉及交通控制技术领域，特别涉及一种基于交通大数据分析的交通控制装置。

背景技术

交通控制，也叫交通信号控制，或城市交通控制，就是依靠交通警或采用交通信号控制设施，随交通变化特性来指挥车辆和行人的通行，交通控制通过由电子计算机管理的交通控制设施对交通流进行限制、调节、诱导、分流以达到降低交通总量，疏导交通，保障交通安全与畅通的目的；

传统的交通控制装置在十字路口处使用时，通常是利用红绿灯对交通进行限制、调节和疏导工作，由于传统的红绿灯设备在使用时，其设定的时间通常是固定不变的，从而导致容易出现单一车道的车流量拥挤，而相对的另一车道则车流量稀疏，进而影响了交通控制的效果，增加了驾驶人员消耗的等待时间，为此，提出一种基于交通大数据分析的交通控制装置。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种基于交通大数据分析的交通控制装置，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供有益的选择。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：一种基于交通大数据分析的交通控制装置，包括机架组件和控制机构，所述机架组件包括基座、支撑竖杆、支撑横杆、指示灯和显示屏；

所述控制机构包括图像采集器、支撑环、信号收发器、电控箱、PLC控制器、计时器和继电器；

所述基座的上表面中部固定连接有支撑竖杆，所述支撑竖杆的外侧壁顶部固定连接有支撑横杆，所述支撑横杆的一侧设有显示屏，所述支撑横杆的外侧壁均匀固定连接有支撑环，所述支撑环的外侧壁对称安装有两个图像采集器，所述支撑竖杆的外侧壁底部固定连接有电控箱，所述电控箱的上表面中部安装有信号收发器，所述电控箱的内侧壁顶部安装有PLC控制器，所述电控箱的内侧壁中部安装有计时器。

进一步优选的，所述支撑横杆的外侧壁一侧固定连接有箱体，所述显示屏的一侧安装于箱体的内侧壁；通过显示屏将计时器的数据显示出来。

进一步优选的，所述支撑横杆的外侧壁均匀固定连接有壳体，所述壳体的一侧均匀安装有指示灯；通过指示灯颜色的变化，对交通进行控制。

进一步优选的，所述电控箱的内部底部均匀安装有继电器，所述壳体的下表面中部安装警示灯；通过警示灯提醒驾驶人员注意对特殊车辆进行让行。

进一步优选的，所述支撑竖杆的外侧壁顶部固定连接有连接支架，所述连接支架的一侧安装有指示板；通过连接支架为指示板的一侧提供了支撑力。

进一步优选的，所述电控箱的外侧壁均匀开设有通风口，所述通风口的内侧壁固定连接有过滤网；通过通风口对电控箱内进行散热工作。

进一步优选的，所述电控箱的一侧通过转轴铰接有门体，所述PLC控制器的信号输出端通过导线电性连接于信号收发器和计时器的信号输入端，所述信号收发器和图像采集器的信号输出端通过导线电性连接于PLC控制器的信号输入端，所述计时器的信号输出端通过导线电性连接于显示屏的信号输入端；通过PLC控制器接收信号收发器和图像采集器的数据。

进一步优选的，所述PLC控制器的电性输出端通过导线电性连接于继电器的电性输入端，所述继电器的电性输出端通过导线电性连接于指示灯和警示灯的电性输入端；通过继电器控制指示灯和警示灯的开启和关闭。