[实用新型]一种减震器结构及捣固镐有效
申请号: | 202220372298.9 | 申请日: | 2022-02-23 |
公开(公告)号: | CN217271599U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 廖旭东 | 申请(专利权)人: | 大秦铁路股份有限公司太原工务段;成都运鑫机械设备制造有限责任公司 |
主分类号: | F16F3/12 | 分类号: | F16F3/12;E01B27/14 |
代理公司: | 成都启慧金舟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51299 | 代理人: | 何媛 |
地址: | 030000 *** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震器 结构 捣固镐 | ||
1.一种减震器结构,其特征在于,包括:
间隔设置的上连接体(310)以及下连接体(320),所述上连接体(310)以及所述下连接体(320)形成间隔空间,所述间隔空间中设置有弹簧(330);还包括橡胶包覆体(340),所述橡胶包覆体(340)包括第一包覆体(341)以及配合体(342),所述第一包覆体(341)具有两端开口的圆柱形腔体,所述配合体(342)相对于圆柱形腔体同轴设置,所述配合体(342)的外表面相对于所述第一包覆体(341)的内避免间隔设置,所述弹簧(330)设置于所述间隔空间中。
2.根据权利要求1所述的一种减震器结构,其特征在于,所述上连接体(310)包括靠近所述下连接体(320)设置的上连接盘A(311);所述下连接体(320)包括靠近所述上连接体(310)设置的下连接盘A(321);所述上连接盘A(311)以及所述下连接盘A(321)的端面分别用于与所述弹簧(330)的两端相互配合。
3.根据权利要求2所述的一种减震器结构,其特征在于,所述上连接盘A(311)以及所述下连接盘A(321)的侧面均设置有卡槽结构,所述卡槽结构用于与第一包覆体(341)的内表面相互配合,用于限制所述第一包覆体(341)在传动轴(210)的轴线方向的移动。
4.根据权利要求3所述的一种减震器结构,其特征在于,所述下连接盘A(321)靠近所述上连接盘A(311)的端面上设置有第一台阶面以及第二台阶面,所述第一台阶面相对于所述第二台阶面靠近所述上连接盘A(311)设置,所述第二台阶面用于与所述配合体(342)的端部相互连接,所述第二台阶面与所述下连接盘A(321)端面的连接面与所述配合体(342)的外侧面形成了用于实现所述弹簧(330)固定的环形槽。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种减震器结构,其特征在于,所述橡胶包覆体(340)的邵氏硬度为60°-65°。
6.根据权利要求1-4任一所述的一种减震器结构,其特征在于,所述橡胶包覆体(340)的拉断力为20mpa。
7.根据权利要求1-4任一所述的一种减震器结构,其特征在于,所述橡胶包覆体(340)的伸长率为300%。
8.一种捣固镐,其特征在于,包括权利要求1-7任一所述的减震器结构,还包括动力组件,所述减震器结构用于与所述动力组件相互配合,降低所述动力组件带来的震动。
9.根据权利要求8所述的一种捣固镐,其特征在于,还包括镐体,所述镐体包括与所述动力组件连接的传动轴,所述传动轴一端与所述动力组件连接,所述传动轴的另一端设置有镐头,所述减震器套设在传动轴靠近所述动力组件的一端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大秦铁路股份有限公司太原工务段;成都运鑫机械设备制造有限责任公司,未经大秦铁路股份有限公司太原工务段;成都运鑫机械设备制造有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220372298.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种办公座椅写字板曲臂装配装置
- 下一篇:一种便于调节的学生学习用LED台灯