[实用新型]一种驾驶室翻转装置及工程机械

说明书

本实用新型提供了一种驾驶室翻转装置及工程机械，涉及工程机械技术领域，驾驶室翻转装置设在驾驶室底座和车架之间，驾驶室底座和车架在一侧转动连接，包括第一驱动装置、锁扣组件和第二驱动装置。第一驱动装置的一端与驾驶室底座连接，另一端与车架连接；锁扣组件包括卡接结构和限位结构，卡接结构可摆动的安装在驾驶室底座和车架中的一个上，限位结构固定设在两者中的另一个上；卡接结构连接有弹性件，弹性件适于对卡接结构施加靠近限位结构的弹性力；限位结构与卡接结构卡接配合实现锁止。第二驱动装置的动力输出端面向卡接结构设置，适于驱动卡接结构背离限位结构运动而解锁。本实用新型可以自锁，机械结构及控制系统简单，成本低，可靠性强。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种驾驶室翻转装置及工程机械。

背景技术

当代社会，农业机械、工程机械和其他行走机械在生活中必不可少，由于驾驶室会遮挡其它部件，且驾驶室不易拆卸，增大维护保养或维修的难度，因而出现驾驶室翻转装置，当驾驶室还原后，需要将其与车架锁定，避免驾驶室跳动，危及驾驶人员，或损害机器。

而现有的驾驶室的翻转装置，采用液压的方式锁定驾驶室和车架，需要增加控制系统，无法做到自动锁定。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中无法自锁的缺陷，从而提供一种驾驶室翻转装置及工程机械。

为了解决上述问题，本实用新型一方面提供了一种驾驶室翻转装置，设在驾驶室底座和车架之间，驾驶室底座和车架在一侧转动连接。驾驶室翻转装置包括第一驱动装置、锁扣组件和第二驱动装置。其中，第一驱动装置的一端与驾驶室底座连接，另一端与车架连接，适于驱动驾驶室底座相对车架转动；锁扣组件包括卡接结构和限位结构，卡接结构可摆动的安装在驾驶室底座上，限位结构固定设在车架上；或，卡接结构可摆动的安装在车架上，限位结构固定设在驾驶室底座上；卡接结构连接有弹性件，弹性件适于对卡接结构施加靠近限位结构的弹性力，以使限位结构与卡接结构卡接配合实现锁止；

第二驱动装置，第二驱动装置的动力输出端面向卡接结构设置，适于驱动卡接结构背离限位结构运动，以使卡接结构在弹性件的弹性力作用下脱离限位结构实现解锁。

可选的，限位结构包括第一锁止面和第一引导面，第一锁止面背离卡接结构设置，第一引导面面向卡接结构设置，第一引导面的一端与第一锁止面相接。

可选的，卡接结构可摆动的安装在驾驶室底座上，限位结构固定连接在车架上。

可选的，卡接结构包括摆动臂和设在摆动臂的第一端的锁钩，摆动臂的第一端为自由端，摆动臂的第二端通过弹性件与驾驶室底座弹性连接；摆动臂的中部与驾驶室底座转动连接。

可选的，驾驶室底座上设有连接座，摆动臂的中部与连接座铰接；弹性件包括弹簧，弹簧的一端与摆动臂的第二端连接，弹簧的另一端与连接座连接。

可选的，卡接结构设有与第一锁止面配合的第二锁止面以及与第一引导面配合的第二引导面，第二锁止面背离限位结构设置，第二引导面面向第一引导面设置，第二引导面的一端与第二锁止面的一端相接。

可选的，第一引导面为斜面，第二引导面为弧面。

可选的，第一驱动装置包括第一油缸，第一油缸的缸体与驾驶室底座转动连接，第一油缸的活塞杆端部与车架转动连接；或，第一油缸的缸体与车架转动连接，第一油缸的活塞杆端部与驾驶室底座转动连接。

可选的，第二驱动装置包括第二油缸，第二油缸为单作用油缸，第二油缸的缸体与车架固定连接，第二油缸的活塞杆端部面向卡接结构设置，适于驱动卡接结构背离限位结构运动，以使卡接结构在弹性件的弹性力作用下脱离限位结构实现解锁。

本实用新型的第二方面提供了一种工程机械，包括以上技术方案中任一项的驾驶室翻转装置。

本实用新型具有以下优点：