[实用新型]一种双卡扣式汽车安全带有效
申请号: | 202220374079.4 | 申请日: | 2022-02-23 |
公开(公告)号: | CN217170629U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 徐帆 | 申请(专利权)人: | 泰州天达绳带有限公司 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34;A61L2/10;B60S1/64;B08B5/04 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 何春阳 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双卡扣式 汽车 安全带 | ||
本实用新型公开了一种双卡扣式汽车安全带,包括座椅本体和安装板,安装板的一侧壁上设置有安全带收卷器,安全带收卷器的侧壁上连接有第一安全带和第二安全带,且第二安全带位于第一安全带的一侧,第二安全带的一端安装有第二卡扣,第一安全带的一端设置有第一卡扣,座椅本体的一壁上设置有第一卡槽和第二卡槽,且第二卡槽和第一卡槽分别与第一卡扣和第二卡扣相卡接,安装板的侧壁上设置有安装架,安装架的一侧壁上铰接有第一转辊和第二转辊,通过设置的安装架、第一转辊、第二转辊,可以有效的减少第一安全带和第二安全带从安全带收卷器的内部拉出过程中的磨损,使得拉出时候更加的省力,也让其使用寿命得到提升,减少了维修的成本,较为实用。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全带技术领域,特别涉及一种双卡扣式汽车安全带。
背景技术
汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置,汽车安全带又可以称之为座椅安全带,是乘员约束装置的一种,汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置,在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。
安全带是汽车上一种重要的安全设备,一般的安全带在长时间使用的过程中与收卷器会有磨损,也没有很好的清灰功能,安全带表面上会积攒灰尘,清洗起来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双卡扣式汽车安全带,以解决上述背景技术中提出的安全带在长时间使用的过程中与收卷器会有磨损的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双卡扣式汽车安全带,包括座椅本体和安装板,所述安装板的一侧壁上设置有安全带收卷器,所述安全带收卷器的侧壁上连接有第一安全带和第二安全带,且所述第二安全带位于所述第一安全带的一侧,所述第二安全带的一端安装有第二卡扣,所述第一安全带的一端设置有第一卡扣,所述座椅本体的一壁上设置有第一卡槽和第二卡槽,且所述第二卡槽和第一卡槽分别与所述第一卡扣和第二卡扣相卡接,所述安装板的侧壁上设置有安装架,所述安装架的一侧壁上铰接有第一转辊和第二转辊,且所述第二转辊和所述第一转辊位于所述第二安全带的两侧。
优选的,所述第一转辊的侧壁上设置有第一弧形板,所述第二转辊的侧壁上设置有第二弧形板。
优选的,所述安装架的一侧壁上安装有吸尘板,所述安装架的顶部安装有收集箱和微型气泵,所述微型气泵的输入端与所述吸尘板相连接,所述微型气泵的输出端与所述收集箱相连接。
优选的,所述安装架的顶部内壁上设置有紫外线灯,且所述紫外线灯位于所述第二安全带和所述第一安全带的正上方。
优选的,所述安装架的一侧壁上设置有连接板,且所述安装架通过所述连接板与所述安装板之间通过螺杆相连接。
优选的,所述安装板的一侧壁上滑动连接有滑块,所述滑块的一侧壁上铰接有限位扣,且所述限位扣与所述第一安全带相连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过设置的安装架、第一转辊、第二转辊,可以有效的减少第一安全带和第二安全带从安全带收卷器的内部拉出过程中的磨损,使得拉出时候更加的省力,也让其使用寿命得到提升,减少了维修的成本,较为实用。
2、通过设置的第一弧形板、第二弧形板、紫外线灯、吸气板、微型气泵和收集箱,可以将第一安全带和第二安全带表面的灰尘进行刮除,再将灰尘收集起来,从而有效的保证其表面的整洁性,使用起来更加的卫生,实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的示意图。
图2为本实用新型整体结构的正视图。
图3为本实用新型结构A处的放大图。
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