[实用新型]一种安全环保公路施工用的碎石装置

说明书

本申请涉及一种安全环保公路施工用的碎石装置，其包括分料斗，分料斗上端一侧贯穿固接进料口，分料斗内设有两个相互平行的第一筛网和第二筛网，位于第一筛网和第二筛网底端一侧的分料斗侧壁分别贯穿且密封固接第一出料管和第二出料管一端，第一出料管和第二出料管另一端分别插接在大碎石机和小碎石机的物料输入端口，大碎石机输出端口连接落料管一端，落料管另一端固接小碎石机输入端口，小碎石机输出端口插接连接管一端，连接管另一端贯穿连接分料斗侧壁，分料斗内壁底端贯穿落料槽，落料槽内壁竖直贯穿出料口，此装置可以对碎石进行分类处理，避免大碎石落入小碎石机，也可以避免小碎石落入大碎石机导致的遗漏。

技术领域

本申请涉及安全环保的技术领域，尤其是涉及一种安全环保公路施工用的碎石装置。

背景技术

公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。

但是，现有的交通道路在修建过程中需要大量用到碎石，碎石是用碎石装置把大块碎石粉碎成较小粒碎石才能使用，现有的碎石装置就是把较大石块投入粉碎箱中，进行挤压绞碎,但是碎石的不同大小对碎石机的损伤不一样，且需要碎石机的强度不一样。因此，本领域技术人员提供了一种安全环保公路施工用的碎石装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中提出的问题，本申请提供一种安全环保公路施工用的碎石装置。

本申请提供的一种安全环保公路施工用的碎石装置采用如下的技术方案：

一种安全环保公路施工用的碎石装置，包括分料斗，所述分料斗上端一侧贯穿固接进料口，所述分料斗内设有两个相互平行的第一筛网和第二筛网，位于第一筛网和第二筛网底端一侧的分料斗侧壁分别贯穿且密封固接第一出料管和第二出料管一端，所述第一出料管和第二出料管另一端分别插接在大碎石机和小碎石机的物料输入端口，所述大碎石机输出端口连接落料管一端，所述落料管另一端固接小碎石机输入端口，所述小碎石机输出端口插接连接管一端，所述连接管另一端贯穿连接分料斗侧壁，所述分料斗内壁底端贯穿落料槽，所述落料槽内壁竖直贯穿出料口。

通过采用上述技术方案，不同大小的碎石由进料口倒入，碎石减速滑至第一筛网筛选出较大的碎石，滚入第一出料管，进入大碎石机内，破碎的石头混合筛选下来的石头一起进入小碎石机，进行搅碎，此装置可以对碎石进行分类处理，分为大的碎石和小的碎石，避免大碎石落入小碎石机，撞击和破碎强度较大导致的损坏，也可以避免小碎石落入大碎石机导致的遗漏。

优选的，位于连接管底端的分料斗内壁设有第三筛网，所述第三筛网与第一筛网、第二筛网均倾斜放置，且倾斜方向相反，位于第三筛网底端的分料斗侧壁贯穿连接出料管，所述出料管侧壁贯穿且密封连接在传料筒内，所述传料筒同轴线设有转轴，所述转轴外壁固接螺旋传输叶，且由电机箱内的电机驱动旋转，所述传料筒侧壁上端贯穿固接下料管，所述下料管正下方设有进料口。

通过采用上述技术方案，经过小碎石机破碎后的碎石落在第三筛网上，没有破碎完全的、遗漏的碎石进行筛选由出料管进入传料筒，启动电机箱内的电机驱动旋转转轴，带动螺旋传输叶传输，使得遗漏的碎石由下料管进入进料口重新破碎，此装置能够自动化的对碎石进行筛选分类送至不同的碎石机进行破碎，减小对碎石机的损伤。

优选的，所述第一筛网、第二筛网和第三筛网两侧均固接水平的方块，所述方块底端面均贯穿若干个支撑槽，所述支撑槽内滑动连接支撑杆，所述支撑杆固接在分料斗内壁，所述支撑杆侧壁贯穿且滑动连接有卡块，所述卡块固接复位弹簧一端，所述复位弹簧另一端固接在支撑杆内部，所述卡块另一端延伸贯穿支撑槽形成卡槽。

通过采用上述技术方案，当第一筛网、第二筛网和第三筛网损坏时，只需要分别向上拉动第一筛网、第二筛网和第三筛网，卡块内缩，使得复位弹簧形变，卡块脱离卡槽，从而支撑杆脱离支撑槽即可取出更换十分方便。