[实用新型]一种船用输送装置有效
申请号: | 202220389767.8 | 申请日: | 2022-02-24 |
公开(公告)号: | CN217374831U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 朱立宝 | 申请(专利权)人: | 力伏特机械(上海)有限公司 |
主分类号: | B63B27/22 | 分类号: | B63B27/22 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 邓文武 |
地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输送 装置 | ||
本实用新型提供一种船用输送装置,属于输送设备技术领域。本实用新型包括导轨和输送跑车,输送跑车滑动设置在导轨上,导轨底面中间设置齿条,输送跑车包括对称设置的两块侧板,两块侧板内侧上方均对称设置有两个输送轮,输送轮滚动设置在导轨上,两块侧板中间设置驱动轴,驱动轴中间设置齿轮,齿轮与齿条相配合连接,齿条和齿轮采用摆线齿条和摆线齿轮,驱动轴一端与侧板连接处设置端部轴承,端部轴承两侧设置螺栓,端部轴承下方设置调节机构,驱动轴另一端连接驱动机构,两个侧板下方通过承重轴相连接,承重轴中间设置吊环,本实用新型延长了输送装置的使用寿命,提高了输送装置输送的平稳性。
技术领域
本实用新型涉及一种船用输送装置,属于输送设备技术领域。
背景技术
船或船舶,指的是:举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机(如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组)等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输手段。另外,民用船通常称为船(古称舳舻)、船舶、轮机、舫,军用船称为舰(古称艨艟)、舰艇,小型船称为艇、舢舨、筏或舟,其总称为舰艇或船舶。
船舶是随着人类的发展而开发的。不论是战时或是平时,都有船舶的出现。世界上有数百万的渔民用渔船捕鱼。战时的海战及海上军事补给都和船有关。2007年的商船约有35000艘,货物约有740万吨。2011年时,世界上已约104304艘有船已取得由国际海事组织(IMO)发出的IMO编别号码。
在历史上,船舶对于地理探索及科学技术的发展都有重要的角色。像中国明朝的郑和将指南针及火药传播到其他地区。船舶有用像殖民及奴隶贸易等用途,也有用在科学、文化及人道主义上。美洲及欧洲之间的哥伦布大交换是当时世界人口成长的主因之一。航运也使世界的经济成为能源密集的形式。
船舶上一般均设置有输送装置,输送装置用于辅助输送,由于船舶尺寸的限制,船舶上的输送装置一般轨道都有多道弯折,现有的轨道式输送装置由于通过渐开线齿轮传动,无法实现导轨下部渐开线齿条转弯运行,无法满足船舶设计需求,并且无法进行调节,在输送过程中容易卡顿。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种船用输送装置,用于解决现有技术中现有的轨道式输送装置由于通过齿轮传动,转弯半径大,无法满足船舶设计需求,并且无法进行调节,在输送过程中容易卡顿的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种船用输送装置,包括导轨和输送跑车,输送跑车滑动设置在导轨上,所述导轨底面中间设置齿条,所述输送跑车包括对称设置的两块侧板,两块侧板内侧上方均对称设置有至少一个输送轮,输送轮滚动设置在导轨上,两块侧板中间设置驱动轴,驱动轴中间设置齿轮,齿轮与齿条相配合连接,齿条和齿轮采用摆线齿条和摆线齿轮,驱动轴一端与侧板连接处设置端部轴承,端部轴承两侧设置螺栓,侧板上与螺栓位置对应处设置腰型孔,螺栓与腰型孔相配合连接,端部轴承下方设置调节机构,驱动轴另一端连接驱动机构,两个侧板下方通过承重轴相连接,承重轴中间设置吊环。
于本实用新型的一实施例中,所述导轨呈工字型,输送轮与导轨下侧表面滚动连接。
于本实用新型的一实施例中,所述两个侧板之间对称设置有两根连杆。
于本实用新型的一实施例中,所述调节机构包括设置在端部轴承下方的固定板,固定板上螺纹连接有顶丝,顶丝一端与端部轴承相接触连接。
于本实用新型的一实施例中,所述驱动机构包括减速机和驱动装置,驱动装置通过减速机连接驱动轴。
于本实用新型的一实施例中,所述驱动装置采用手动链轮或者电机。
如上所述,本实用新型的一种船用输送装置,具有以下有益效果:
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