[实用新型]一种输电线路架空跨越装置及起重机有效

专利信息
申请号: 202220390422.4 申请日: 2022-02-25
公开(公告)号: CN217115391U 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 王超;韩奎;朱冠旻 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: H02G1/04 分类号: H02G1/04
代理公司: 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 代理人: 尹泽民
地址: 410000 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 输电 线路 架空 跨越 装置 起重机
【说明书】:

实用新型提供了一种输电线路架空跨越装置及起重机,涉及电力施工技术领域,所述输电线路架空跨越装置包括底座、托盘、变程连接机构及托辊机构,所述底座的下端适于与起重机的起重臂连接,所述托盘的一端与所述底座转动连接,所述托盘的另一端通过所述变程连接机构与所述底座连接,以调整所述托盘与所述底座的相对角度,所述托辊机构连接于所述托盘的上部,用于输电线路的承托并移动。本输电线路架空跨越装置可以应用于跨越轨道、河道等多种施工场景,应用广泛,实用性强,提升了输电线路的安装、检修、翻线等施工作业的效率及质量,同时,本输电线路架空跨越装置结构简单稳定,便于操作,节省了设施成本,以及提高了作业安全性。

技术领域

本实用新型涉及电力施工技术领域,具体而言,涉及一种输电线路架空跨越装置及起重机。

背景技术

在电力施工中,在进行输电线路的安装、检修、翻线等施工操作时,经常需要将输电线路架空跨越重要通道,例如输电线路跨越轨道、河道等通道,现有技术中,传统的方式是搭建脚手架作为跨越架。典型的使用场景是跨高铁轨道的输电线路,无论是安装和拆除,为了避免影响列车的正常通过,都需要制造跨越架进行跨越隔离。但是采用脚手架作为跨越架这种方式,一方面,施工过程中,安全性较差,另一方面,其施工作业效率也较差,同时,结构复杂笨重,增加了输电线路施工的难度及复杂程度,尤其对于轨道一边是河道或其他难以搭建脚手架的场景,都难以适应。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决上述问题中的至少一个方面。

为此,本实用新型提供了一种输电线路架空跨越装置,包括底座、托盘、变程连接机构及托辊机构,所述底座的下端适于与起重机的起重臂连接,所述托盘的一端与所述底座转动连接,所述托盘的另一端通过所述变程连接机构与所述底座连接,以调整所述托盘与所述底座的相对角度,所述托辊机构连接于所述托盘的上部,用于输电线路的承托并移动。

可选地,所述托辊机构包括托架及第一托辊,所述第一托辊横向连接于所述托架上,所述托架与所述托盘可拆卸连接,且所述托盘上设置有多个用于连接所述托架的第一连接部。

可选地,所述托盘呈圆环状结构,多个所述第一连接部沿所述托盘的圆周方向均布设置。

可选地,所述托辊机构还包括第二托辊,所述第二托辊设置在所述托架上,且呈竖向位于所述第一托辊的两端。

可选地,所述变程连接机构包括拉板,所述拉板的一端与托盘连接,所述拉板上远离所述托盘的方向上延伸设置有多个第二连接部,所述拉板适于通过所述第二连接部与所述底座可拆卸连接。

可选地,所述拉板呈弧形板结构,多个所述第二连接部沿所述拉板的弧形方向均布设置。

可选地,所述变程连接机构包括伸缩油缸,所述伸缩油缸的一端与所述托盘连接,所述伸缩油缸的另一端与所述底座连接。

可选地,所述输电线路架空跨越装置还包括托绳管,所述托绳管适于设置在所述托辊机构的两端,且所述托绳管呈倾斜向上延伸设置。

可选地,所述底座为框架式结构,且位于所述底座下端的四角处分别设置有下接叉,所述下接叉适于与所述起重臂的臂头可拆卸连接。

与现有技术相比,本实用新型提供的所述输电线路架空跨越装置具有以下技术效果:

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