[实用新型]一种同步带传送曳引机

说明书

本实用新型涉及电梯驱动领域，尤其涉及一种同步带传送曳引机，包括配备减速机的电动机，减速机的输出轴固定有拽引轮，拽引轮的表面绕有拽引带，拽引带与拽引轮的接触面设置有适配的V型齿，拽引轮的端部连接有储油盒，储油盒靠近拽引轮的一侧开设有出油孔，本实用新型改变传统带体与拽引轮光滑平面接触，采用V型齿进行配合，增加拽引带与拽引轮之间的动力传送效率，避免出现打滑现象，而且缓解侧滑的现象，减少噪音，同时润滑油的添加，减少拽引带与拽引轮之间的磨损。

技术领域

本实用新型涉及电梯驱动领域，尤其涉及一种同步带传送曳引机。

背景技术

电梯曳引机是电梯的动力设备，用于输送与传递动力使电梯运行，传统的拽引机由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。

现有专利文件CN208454231U公开一种方便安装的电梯无齿拽引机，该装置通过推杆电机和限位杆的配合使得固定板得到固定，操作简单、便捷，节省时间，同时固定的稳定性得到提升，提高安装者的工作效率。

现如今电梯驱动有两种形式，一种是钢丝绳驱动，一种是钢带驱动，而钢带驱动采用的是光滑的钢带，在传动过程中钢带与拽引组件会发生摩擦，导致拽引部位磨损严重。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术存在的以下问题：现如今电梯驱动有两种形式，一种是钢丝绳驱动，一种是钢带驱动，而钢带驱动采用的是光滑的钢带，在传动过程中钢带与拽引组件会发生摩擦，导致拽引部位磨损严重。

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种同步带传送曳引机，包括配备减速机的电动机，减速机的输出轴固定有拽引轮，拽引轮的表面绕有拽引带，拽引带与拽引轮的接触面设置有适配的V型齿，拽引轮的端部连接有储油盒，储油盒靠近拽引轮的一侧开设有出油孔，电动机驱动减速机带动拽引轮转动，通过V型齿的啮合使拽引带被驱动传动，储油盒跟随转动，并通过出油孔渗出油液对拽引轮和拽引带润滑。

优选的，所述储油盒靠近拽引轮的一侧呈圆形凹陷状，圆形凹陷与拽引轮的外缘适配，拽引轮的端部嵌入在圆形凹陷部位，所述出油孔开设在圆形凹陷的边缘，且出油孔指向拽引轮的中线，使出油孔渗出的润滑油涂敷在拽引轮的端部，避免润滑油抛洒浪费。

优选的，所述出油孔有多个，且出油孔围绕拽引轮的周围等角度分布，实现润滑油对拽引轮的均匀润滑。

优选的，所述出油孔对应拽引轮表面V型齿的间隙，使润滑油沿着V型齿的间隙轴向传导，实现对拽引轮以及拽引带的全面润滑。

优选的，所述储油盒内部开设有油腔和环腔，环腔位于储油盒圆形凹陷的外围，油腔和环腔之间通过均匀分布的通孔连通，出油孔与环腔连通，油腔内设置有开合装置，通过油腔存储润滑油，经过通孔使润滑油进入环腔内，再经过出油孔均匀渗出。

优选的，所述开合装置包括基柱，基柱固定在油腔的中心位置，基柱的外围等角度固定若干伸缩杆，伸缩杆远离基柱的一端固定有挡块，挡块与基柱之间连接弹簧，挡块的位置与通孔一一对应，且挡块与通孔紧贴，装置非工作状态时，挡块将通孔封堵，避免润滑油进入环腔，导致润滑油持续渗出浪费，当装置工作时，储油盒跟随旋转，使挡块在离心力的作用下克服弹簧的弹力向边缘移动，直至挡块脱离对通孔的封堵，才进行油液的传导，保证工作状态下进行润滑，降低油液的浪费。

优选的，所述环腔内填充有海绵，对传导润滑油进行吸附，使油液以渗出的方式排出，降低润滑油过量排出造成浪费。

优选的，所述储油盒的表面设置有与油腔连通的进油口，进油口内螺纹连接有油盖，打开油盖，通过进油口向油腔内添加润滑油。

与相关技术相比较，本实用新型提供的同步带传送曳引机具有如下有益效果：