[实用新型]一种用于船舶板件加工的冲压装置

说明书

本实用新型属于船舶板件加工技术领域，具体涉及一种用于船舶板件加工的冲压装置，包括框架，所述框架上固定安装有液压缸，所述液压缸的液压杆和框架滑动连接，所述液压杆的外侧滑动连接有连接套，所述连接套上焊接有安装板，所述安装板上设置有冲头，所述安装板上铰接有压杆，所述压杆上设置有压辊，所述压辊上接触有板件，所述压杆的外侧滑动连接有滑套。本实用新型通过设置液压缸、液压杆、连接套、安装板、冲头、压杆、压辊、滑套、筒体、导杆、弹簧等结构，通过液压缸驱动液压杆伸长，进而使得安装板带动压杆移动，使得压杆末端的压辊将板件压紧再垫圈上，避免在对板件进行冲压成孔过程中，板件跳动产生安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及船舶板件加工技术领域，具体为一种用于船舶板件加工的冲压装置。

背景技术

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。在船舶加工建造的过程中，甲板的地位是极其重要的，而由于所应用于甲板建设区域的不同，需要对多块板件进行拼接，需要对板件进行冲压成孔。现有技术中，用于船舶板件加工的冲压装置在对板件加工过程中，板件容易产生跳动，容易产生安全隐患，同时，板件冲压成孔位置不精准。因此，需要对现有技术进行限位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于船舶板件加工的冲压装置，解决了板件容易产生跳动的问题，还解决了板件冲压成孔位置不精准的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于船舶板件加工的冲压装置，包括框架，所述框架上固定安装有液压缸，所述液压缸的液压杆和框架滑动连接，所述液压杆的外侧滑动连接有连接套，所述连接套上焊接有安装板，所述安装板上设置有冲头，所述安装板上铰接有压杆，所述压杆上设置有压辊，所述压辊上接触有板件，所述压杆的外侧滑动连接有滑套，所述滑套上铰接有筒体，所述筒体内滑动连接有导杆，所述导杆和安装板焊接，所述筒体内设置有弹簧，所述框架上滑动连接有夹板，所述夹板和板件接触，所述夹板上焊接有滑块，所述滑块上铰接有连杆，所述连杆上铰接有支撑板，所述框架上固定安装有电机，所述电机的转轴上焊接有丝杆，所述丝杆和支撑板通过螺纹连接。

优选的，所述连接套的侧壁滑动连接有限位销，所述限位销和液压杆通过螺纹连接。通过设置限位销，对连接套和液压杆进行连接。

优选的，所述弹簧的一端和筒体焊接，所述弹簧和导杆焊接。通过设置弹簧，使得筒体被向下压紧。

优选的，所述框架上焊接有垫圈，所述垫圈和板件接触。通过设置垫圈，对板件进行支撑。

优选的，所述框架上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块。通过设置滑槽，对滑块进行导向。

优选的，所述框架上焊接有四个支脚，四个所述支脚均匀分布在框架上。通过设置四个支脚，对框架进行支撑。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置液压缸、液压杆、连接套、安装板、冲头、压杆、压辊、滑套、筒体、导杆、弹簧等结构，通过液压缸驱动液压杆伸长，进而使得安装板带动压杆移动，使得压杆末端的压辊将板件压紧再垫圈上，避免在对板件进行冲压成孔过程中，板件跳动产生安全隐患。

2、本实用新型通过设置夹板、滑块、连杆、支撑板、电机、转轴、丝杆等结构，通过电机驱动丝杆转动，进而使得丝杆和支撑板做螺纹运动，进而使得滑块带动夹板移动和板件接触，对板件进行限位，使得冲孔位置精准。

附图说明

图1为本实用新型整体结构立体图；

图2为本实用新型图1的正视剖视图；

图3为本实用新型图2中的A处放大图；

图4为本实用新型图2中的B处放大图。