[实用新型]一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构有效
申请号: | 202220409544.3 | 申请日: | 2022-02-28 |
公开(公告)号: | CN217192222U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 刘国磊;王力;尹永波;胡英杰;杨庆波;李响;曲科宇;贾文彬;牛恒仁;董杰 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘世纯 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 改善 翼子板负角翻边叠料 机构 | ||
1.一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,包括固定架(1)及托板(2);所述托板(2)的一端固定在固定架(1)的中部,所述托板(2)可相对固定架(1)转动,托板(2)的另一端连接有配重块(6),所述配重块(6)用于支撑托板(2),固定架(1)的底端通过固定架固定螺钉(9)固定在OP40下模本体Ⅰ上。
2.如权利要求1所述的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,所述托板(2)的一端通过托板固定螺钉(5)固定在固定架(1)的中部。
3.如权利要求2所述的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,所述固定架(1)呈L形,L形的高度方向的中部设置有一凸起块,凸起块上设置有螺纹孔(11),用于穿过托板固定螺钉(5)固定托板(2),底面设置有长圆孔(12),用于穿过固定架固定螺钉(9)将固定架(1)固定在OP40下模本体Ⅰ上。
4.如权利要求3所述的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,所述托板(2)呈长方形,长方形的长度方向上延伸出一前端工作面(23),所述前端工作面(23)为平面或弧面,所述前端工作面(23)用于与OP30工序件Ⅲ的门槛部位NⅢ搭接。
5.如权利要求4所述的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,所述托板(2)上设置有托板转轴孔(21)及托板固定孔(22),所述托板转轴孔(21)用于穿过托板固定螺钉(5),所述托板固定孔(22)用于穿过双头螺纹螺柱(8)。
6.如权利要求5所述的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,所述托板转轴孔(21)与托板固定螺钉(5)之间设置有套筒(3),用于使所述托板(2)转动更顺畅;及在长期使用过程中可以减少对所述托板固定螺钉(5)螺纹的磨损。
7.如权利要求6所述的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,所述托板(2)与托板固定螺钉(5)之间设置有垫圈(4),用于对所述托板(2)的侧向进行限位,使所述托板(2)在转动过程中横向不发生移动。
8.如权利要求7所述的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,所述托板转轴孔(21)的直径为d21;所述托板(2)的厚度为h2;所述的套筒(3)外径为D3、内径为d3、高度为h3;所述垫圈(4)的外径为D4、内径为d4,且同时满足D4d21D3,d3≥d4,h3h2。
9.如权利要求8所述的一种用于改善翼子板负角翻边叠料的托件机构,其特征在于,所述托板(2)的另一端的两侧均通过双头螺纹螺柱(8)连接有至少一个配重块(6),所述双头螺纹螺柱(8)的两端通过螺母(7)锁紧。
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