[实用新型]一种出租车计价误差检定用车辆导向装置

说明书

一种出租车计价误差检定用车辆导向装置，包括居中指示杆，所述居中指示杆包括基座A，所述基座A上设置有杆体A，所述杆体A上间隔设置有警示条纹；在杆体A上还开设有连接带装配通槽；位于杆体A上设置有警示灯；所述居中指示杆侧边设置有驾驶位指示杆，所述驾驶位指示杆包括基座B，在基座B上设置有杆体B，所述杆体B上间隔设置有警示条纹；在杆体B上还开设有连接带装配通槽；所述装配通槽之间穿设有警示条带。本实用新型结构简单，使用方便，造价低廉且易于维护，通过简单的结构解决了现有技术中针对出租车计价检测的种种问题，实现了对出租车开入检测设备驱动单元的导向支持与止步警示，极具市场推广价值。

技术领域

本实用新型涉及出租车计价检测领域，尤其涉及一种出租车计价误差检定用车辆导向装置。

背景技术

针对出租车的计价监测通常是由计价检测站执行，具体使用设备一般采用出租车计价误差检定仪，该设备包括驱使出租车两前轮被动转动的驱动单元，以及计算核校里程的总控单元，然后通过比对检测计价器误差。

从功能性出发，该设备已经能够完成针对出租车计价的检测核校，但是实际使用过程中，由于设备形式单一，会对使用人员造成诸多不便，其中最重要的是其驱动单元装配采用预埋形式，这就导致了驾驶员在行进过程中，无法观察到驱动单元，也就是很难快速的将车辆双前轮分别开到对应的驱动单元上，并居中停车。如车辆无法停到既定位置是无法开始检测的。故而再检测站中最常见的就是由指挥人员指导司机反复倒车调整车辆方向与位置。针对这一问题，目前还缺少对应的解决办法或者说设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术不足之处，提供一种结构简单，安全可靠，使用方便的一种出租车计价误差检定用车辆导向装置。

设备包括居中指示杆，所述居中指示杆包括基座A，所述基座A用于居中指示杆整体的稳定放置；

所述基座A上设置有杆体A，所述杆体A上间隔设置有警示条纹；在杆体A上还开设有连接带装配通槽；

位于杆体A上设置有警示灯；

所述居中指示杆侧边设置有驾驶位指示杆，所述驾驶位指示杆包括基座B，在基座B上设置有杆体B，所述杆体B上间隔设置有警示条纹；在杆体B上还开设有连接带装配通槽；

所述装配通槽之间穿设有警示条带。

进一步的，所述基座A与杆体A活动拔插连接；

所述基座B与杆体B活动拔插连接。

进一步的，所述装配通槽侧边设置有橡胶收口，橡胶收口内活动设置有摩擦片。

进一步的，所述警示条带为帆布条带形式，其两端头分别设置有限位块与硬质扣头。

进一步的，所述杆体A与杆体B上分设有挂钩，所述挂钩上钩挂设置有指示铭牌。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，造价低廉且易于维护，通过简单的结构解决了现有技术中针对出租车计价检测的种种问题，实现了对出租车开入检测设备驱动单元的导向支持与止步警示，极具市场推广价值。

附图说明

图1是本实用新型所述的一种出租车计价误差检定用车辆导向装置的结构示意图；

附图标记：

1-杆体B 2-指示铭牌 3-限位块 4-基座B 5-橡胶收口 6-警示条带 7-警示灯 8-基座A 9-杆体A

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式