[实用新型]一种后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件

权利要求书

1.一种后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件，其特征在于，所述后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件包括：螺旋道钉(5)、扣压组件和对称设置于钢轨两侧的挡肩座(8)，所述挡肩座(8)上设置有铁挡肩(7)，所述挡肩座(8)向下弯曲形成有与所述钢轨平行的拱形部(22)，所述铁挡肩(7)的下表面形成有嵌入所述拱形部(22)内的凸部(19)，所述螺旋道钉(5)自上而下贯穿所述铁挡肩(7)和挡肩座(8)设置，所述扣压组件安装于所述铁挡肩(7)上且一端扣压于所述铁挡肩(7)，另一端扣压于所述钢轨的肩面，所述钢轨与轨枕(14)之间设置有轨下垫板(11)。

2.根据权利要求1所述的后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件，其特征在于，所述扣压组件包括：T型螺栓(3)、弹条(4)和轨距块(10)，所述T型螺栓(3)自下而上穿过所述铁挡肩(7)和弹条(4)后通过螺母(1)锁紧，所述轨距块(10)设置于所述铁挡肩(7)与所述钢轨之间且挤压于所述钢轨的肩面，所述弹条(4)的一端挤压于所述铁挡肩(7)上，另一端挤压于所述轨距块(10)上。

3.根据权利要求2所述的后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件，其特征在于，所述铁挡肩(7)包括：挡肩本体，两个所述挡肩本体彼此背向的一端设置有侧槽，所述侧槽的顶部设置有提供所述T型螺栓(3)横向进入的开口(18)，所述挡肩本体的底面设置有提供所述螺旋道钉(5)穿过的第一通孔(20)，所述侧槽的内顶面向内凹陷形成有与所述T型螺栓(3)相匹配的沉头孔(17)，所述挡肩本体上设置有弹条支承槽(13)。

4.根据权利要求2所述的后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件，其特征在于，所述轨距块(10)为绝缘轨距块，所述轨距块(10)面向所述钢轨的一端形成有挤压所述钢轨的肩面的挤压部(24)，所述轨距块(10)背向所述钢轨的一端形成有卡合所述铁挡肩(7)的第一限位凹槽(23)。

5.根据权利要求1所述的后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件，其特征在于，所述挡肩座(8)为铸造铁座，所述拱形部(22)为抛物线型，所述挡肩座(8)上设置有用于提供所述螺旋道钉(5)穿过的第二通孔(21)。

6.根据权利要求1所述的后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件，其特征在于，所述拱形部(22)距离所述钢轨的距离大于所述螺旋道钉(5)距离所述钢轨的距离。

7.根据权利要求1所述的后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件，其特征在于，所述轨下垫板(11)的上表面沿轨枕(14)的延伸方向上排列设置有多个上凹槽(26)，所述轨下垫板(11)的下表面沿轨枕(14)的延伸方向上排列设置有多个下凹槽(27)，多个所述上凹槽(26)和下凹槽(27)间隔设置。

8.根据权利要求1所述的后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件，其特征在于，所述轨下垫板(11)的两端设置有用于卡合所述铁挡肩(7)的第二限位凹槽(25)。

9.根据权利要求1-8中的任意一项所述的后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件，其特征在于，所述轨下垫板(11)与所述钢轨之间设置有轨下调高垫板(12)。

10.根据权利要求9所述的后置挡肩式有砟轨道大调整量扣件，其特征在于，所述轨下调高垫板(12)的两端设置有用于卡合所述铁挡肩(7)的第三限位凹槽(16)。