[实用新型]一种车身支撑总成焊接定位装置

说明书

本实用新型公开了一种车身支撑总成焊接定位装置，包括：支撑底座，所述支撑底座包括下底座板，所述下底座板通过支撑架固定安装有一上底座板；安装底板定位组件，所述定位组件包括固定在上底座板上的定位盘，所述定位盘和车身支撑总成的安装底板上的圆孔相匹配；背板定位组件，所述背板定位组件包括一支撑立座，所述支撑立座包括用以支撑背板的背板支撑部，还包括用以定位背板曲形凸缘的凸缘支撑部；压紧组件，所述连接立架上固定有一夹紧气缸，所述夹紧气缸的夹紧杆上固定有夹紧支架。该焊接定位装置能够快速的对车身总成支架的安装底板和背板进行定位，并能够快速的对安装底板和背板进行焊接，焊接效率高，焊接效果好。

技术领域

本实用新型属于车身总成焊接领域，具体涉及一种车身支撑总成焊接定位装置。

背景技术

汽车车身支撑总成是汽车底盘与车身连接的重要组成部分，其中车身支撑总成的承重能力和强度很重要，必须要保证其不易变形。另外，车身支撑总成是通过各组成零件焊合而成的组件，且其用于汽车制造时也是通过焊接使其与汽车底盘纵梁连为一体，通过焊接的方式连接尤其需要注意零件稳定性，否则将影响产品使用性能。

由于车身支撑总成的形状不规则，所以采用通用夹具将其进行夹紧步骤繁琐，且容易夹持不稳，需要设计一种能够快速定位车身支撑总成各个部件的焊接定位装置。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车身支撑总成焊接定位装置，该焊接定位装置能够快速的对车身总成支架的安装底板和背板进行定位，并能够快速的对安装底板和背板进行焊接，焊接效率高，焊接效果好。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种车身支撑总成焊接定位装置，包括：

支撑底座，所述支撑底座包括下底座板，所述下底座板通过支撑架固定安装有一上底座板；

安装底板定位组件，所述定位组件包括固定在上底座板上的定位盘，所述定位盘和车身支撑总成的安装底板上的圆孔相匹配，所述定位盘左右侧还分别固定有用以定位安装底板的支耳的定位支梁，所述定位支梁上固定有和支耳轮廓相匹配的仿形块；

背板定位组件，所述背板定位组件包括一支撑立座，所述支撑立座包括用以支撑背板的背板支撑部，还包括用以定位背板曲形凸缘的凸缘支撑部；

压紧组件，所述压紧组件包括背板夹紧机构和安装底板压紧机构，所述背板夹紧机构包括一连接立架，所述连接立架上固定有一夹紧气缸，所述夹紧气缸的夹紧杆上固定有夹紧支架。

进一步的，所述定位盘为一台阶型定位盘，所述定位盘周围固定有若干环状阵列的支撑销。

进一步的，所述背板立座底部还包括一连接底架，所述连接底架还固定有一压紧气缸，所述压紧气缸上固定有一固定板，所述固定板上固定有第一支撑销和第二支撑销，所述背板立座上开设有和第一支撑销以及第二支撑销相匹配的连接孔。

进一步的，所述夹紧支架包括一立板，所述立板左右侧均固定有若干侧板。

进一步的，所述安装底板压紧机构包括一升降气缸，所述升降气缸的气缸杆上连接有剪叉夹，所述定位盘中开设有供剪叉夹移动的让位槽，所述剪叉夹包括一铰接底座，所述铰接底座上铰接有第一连接臂和第二连接臂，所述第二连接臂上开设有供第一连接臂活动的连接槽，所述第一连接臂上铰接有第三连接臂，所述第二连接臂上铰接有第四连接臂，所述第三连接臂顶端连接有左压紧臂，所述第四连接臂顶端连接有右压紧臂，所述左压紧臂和右压紧臂之间通过一定位销进行铰接，所述定位销的两端连接在定位盘中。

进一步的，所述左压紧臂和右压紧臂末端均固定有缓冲垫。

进一步的，所述上底座板下方固定有一L形支架，所述升降气缸固定在L 形支架的水平板上。

进一步的，所述铰接底座下方固定有导向杆，所述导向杆穿过L形支架的水平板。