[实用新型]自动扶梯或自动人行道的防超速及防逆转装置有效
申请号: | 202220417039.3 | 申请日: | 2022-02-28 |
公开(公告)号: | CN217148225U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 张志雁;孙世昌 | 申请(专利权)人: | 苏州江南嘉捷电梯有限公司 |
主分类号: | B66B25/00 | 分类号: | B66B25/00;B66B29/00;B66B23/02 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 俞春雷 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动扶梯 自动 人行道 超速 逆转 装置 | ||
本实用新型公开了一种自动扶梯或自动人行道的防超速及防逆转装置,该装置包括传动组件、编码器及固定架,所述传动组件用于带动所述编码器转动,所述固定架用于将所述编码器固定在合拢边板上;所述传动组件包括第一传动部和第二传动部,所述第一传动部与第二传动部同步转动,所述第一传动部与所述编码器的转轴固定连接,所述第二传动部与所述自动扶梯或自动人行道的两侧梯级链或踏板链驱动装置之间的传动轴固定连接。本实用新型的防超速及防逆转装置,无需对电机的高速轴进行探测,也无需对梯级链或踏板链的驱动装置进行探测,使得编码器能够发出与实际情况相符的脉冲信号,有效检测出自动扶梯或自动人行道的超速或逆转现象并制停。
技术领域
本实用新型涉及自动扶梯技术领域,具体涉及一种自动扶梯或自动人行道的防超速及防逆转装置。
背景技术
在现有技术中,自动扶梯或自动人行道超速和逆转保护的一种方案是设置一种装置,通过对电机的高速轴的转速变化进行探测,从而判断是否发生超速或逆转。当电机与减速机的连接发生断裂,或者减速机齿轮发生断裂,再或者是减速机与梯级链或踏板链的驱动装置间的驱动链发生断裂时,电机仍然在正常运转,但自动扶梯或自动人行道却会发生超速或逆转。这种装置由于探测的是电机高速轴,不能对自动扶梯或自动人行道的超速或逆转进行有效探测。
另一种常见方案是对梯级链或踏板链的驱动装置进行探测,同样是通过探测驱动装置的转速变化进行判断。但由于梯级链或踏板链的驱动装置的转速比较低,一般是对驱动装置的齿进行探测,则探测精度比较差,实际上往往是超速或逆转大大超出了安全标准规定的值之后,才能检测出来。
实用新型内容
有鉴于此,为了解决现有技术的问题,本实用新型提供了一种自动扶梯或自动人行道的防超速及防逆转装置,既不需要对电机的高速轴进行探测,也不需要对梯级链或踏板链的驱动装置进行探测,使得在自动扶梯或自动人行道发生超速或者逆转时,能够及时有效地探测到意外情况并制停。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下的技术方案:
一种自动扶梯或自动人行道的防超速及防逆转装置,包括传动组件、编码器及固定架,所述传动组件用于带动所述编码器转动,所述固定架用于将所述编码器固定在合拢边板上;所述传动组件包括第一传动部和第二传动部,所述第一传动部与第二传动部同步转动,所述第一传动部与所述编码器的转轴固定连接,所述第二传动部与所述自动扶梯或自动人行道的两侧梯级链或踏板链驱动装置之间的传动轴固定连接,所述传动轴用于带动所述传动组件转动。
通过将防超速及防逆转装置设置在自动扶梯或自动人行道两侧的梯级链或踏板链驱动装置之间,根据自动扶梯或自动人行道的合拢边板以及梯级链或踏板链驱动装置之间的传动轴的结构,设计改进的防超速及防逆转装置,通过传动轴的转动带动传动组件的转动,从而带动编码器的转动,使得编码器能够输出脉冲信号,自动扶梯或自动人行道上的电气系统通过接收编码器输出的脉冲信号然后计算分析出自动扶梯或自动人行道的实际运行速度以及运行方向是否正常。正常情况下,编码器发出正常的脉冲信号;当发生超速或者逆转时,编码器会发出异常的脉冲信号,电气系统根据该异常信号会通过控制扶梯或人行道上的附加安全制动器制停扶梯或人行道。该装置不需要对电机的高速轴进行探测,即使驱动链条断裂也能检测出异常;也不需要对梯级链或踏板链的驱动装置进行探测,探测精度高,从而能够有效地检测出扶梯或人行道的超速或逆转,有利于及时制停。本实用新型的一些实施例中,传动轴可以是扶梯或人行道梯级链或踏板链的主传动轴,或其他可随梯级链或踏板链转动的轴。
根据本实用新型的一些优选实施方面,所述固定架包括第一侧板和第二侧板,所述编码器远离其转轴的一端与所述第一侧板固定连接,所述第二侧板与所述合拢边板连接。第二侧板与合拢边板通过螺栓螺母组件进行连接。
根据本实用新型的一些优选实施方面,所述第一侧板的长度方向垂直于所述编码器的转轴的长度方向,便于固定编码器。
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