[实用新型]一种稳定性好的挂车

说明书

本实用新型公开了一种稳定性好的挂车，包括水箱，所述水箱内储液腔，所述储液腔内设有多个缓冲板，多个所述缓冲板与储液腔的内壁滑动连接，所述储液腔的内底部设有滑槽，所述滑槽内设有多个滑块，多个所述滑块与滑槽的内壁滑动连接，多个所述滑块的上端与对应缓冲板的下端固定连接，位于最左侧的所述滑块的左侧与位于最右侧的滑块的右侧与滑槽的左右两侧内壁分别通过两个第二弹簧弹性连接。当车辆在加速或者减速时，此时水箱内液体的惯性会传递的第一弹簧和第二弹簧上，从而使得水箱内的液体快速平稳，同时通过浮板和磁性块的设置，能够准确的了解车厢内液体的量，且在缓冲时将水箱内部的热量散发至外界，从而避免水箱内温度过高的情况出现。

技术领域

本实用新型涉及挂车技术领域，尤其涉及一种稳定性好的挂车。

背景技术

载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车，被主车牵引的从动车节称为挂车，挂车是公路运输的重要车种，具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输，然而现有的挂车在使用时仍然存在以下问题：

由于一些液体物品的输送，使得在运输过程中会使用类似箱体的挂车，从而将液体物品运输至目的地，然后由于在运输过程中，当水箱内不是满载时，此时主车加速或者减速时会使得水箱内的液体晃动，从而存在一定的安全隐患，同时现有的水箱的壳体为不透明的壳体，无法准确的判断出其内部所剩液体的含量，因此，如何合理的解决这个问题是我们所需要考虑的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种稳定性好的挂车，当车辆在加速或者减速时，此时水箱内液体的惯性会传递的第一弹簧和第二弹簧上，从而使得水箱内的液体快速平稳，同时通过浮板和磁性块的设置，能够准确的了解车厢内液体的量，且在缓冲时将水箱内部的热量散发至外界，从而避免水箱内温度过高的情况出现。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种稳定性好的挂车，包括水箱，所述水箱内储液腔，所述储液腔内设有多个缓冲板，多个所述缓冲板与储液腔的内壁滑动连接，所述储液腔的内底部设有滑槽，所述滑槽内设有多个滑块，多个所述滑块与滑槽的内壁滑动连接，多个所述滑块的上端与对应缓冲板的下端固定连接，位于最左侧的所述滑块的左侧与位于最右侧的滑块的右侧与滑槽的左右两侧内壁分别通过两个第二弹簧弹性连接，每两个相邻的所述滑块的相对面之间通过第一弹簧弹性连接。

优选地，所述水箱的上端设有散热鳍片，所述散热鳍片内设有蛇形管，位于最左侧的所述缓冲板的左侧设有折叠气囊，所述折叠气囊远离缓冲板的一端与储液腔的左侧内壁固定连接，所述折叠气囊与储液腔的顶部空间通过进气管连通，所述蛇形管的进气端与折叠气囊连通，所述蛇形管的出气端与储液腔的顶部空间连通。

优选地，所述进气管和蛇形管的进气端上均设有单向阀。

优选地，所述储液腔内竖直设有导向杆，所述导向杆上套设有浮板，所述浮板与导向杆滑动连接，所述水箱内设有竖腔，所述竖腔内设有磁性块，所述磁性块与竖腔的内壁滑动连接，所述磁性块与浮板的相邻面异性相吸。

优选地，所述竖腔的右侧设有开口，所述开口内设有玻璃板，所述玻璃板上设有刻度线。

优选地，所述储液腔的内顶部设有添加口，所述添加口上设有密闭塞，所述储液腔的底部空间与外界通过排液管导通，所述排液管上设有阀门。

与现有的技术相比，本装置的优点在于：

1、与现有技术相比，通过多个缓冲板的设置，使得在车辆加速的减速的过程中，液体产生的惯性会冲击缓冲板，然后再将部分的能量传递至多个第二弹簧和第一弹簧上，从而使得液体能够快速恢复至稳定的状态；

2、与现有技术相比，在缓冲板左右移动的过程中，会不断的压缩拉伸折叠气囊，从而使得储液腔顶部空间的气体通过散热鳍片后重新回到储液腔内，加速其内部热量的散发；